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Porsche 911 Type 993 Carrera Cabriolet 1996 – 155 200 KM

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Porsche 911 Type 993 Carrera Cabriolet 1996

82 900 € TTC
Kilométrage
155 200
km
Année
1996
Énergie
Essence
Automobile disponible à
Paris
Marque :
Porsche
Modèle :
911
Version :
993 Carrera Cabriolet
Boîte de vitesse :
Boîte de vitesses manuelle 6 rapports
Puissance DIN :
212 KW (285 Ch)
Couleur :
Rouge Arena
Matching Numbers :
Oui
Équipements :
Jantes « Turbo » - Absorbeurs de choc sport- Sièges électriques - Sièges chauffants - Full cuir souple - Radio CR11 - Pack Hifi Soundsystem - Réservoir 92 litres - Filet anti-remous - Pare-brise teinté dégradé - Clim automatique - Feux xénon - Ordinateur de bord
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Éric Lagarrigue
,
expert chez Carsup

Singularité de l'exemplaire

-Configuration esthétique rare

-Très bel état général

-Réfection moteur total récent

-Historique d’entretien limpide

La génération 993 est la dernière des 911 qui puisse se targuer de conserver le moteur refroidi par air. Grand changement opéré par Porsche sur la génération suivante, la 993 prend automatiquement une autre dimension. Produite jusqu’en 1998, la 993 profitera d’une version cabriolet dotée de 272 à 285 chevaux selon l’année de production, de quoi profiter avec les cheveux au vent.

Cette Porsche 993 Carrera Cabriolet est mise en circulation le 7 juin 1996. Originaire d’Allemagne, elle passe entre les mains de 4 propriétaires avant son importation en France en 2007. Son dernier propriétaire en fait l’acquisition en 2022. Cette Porsche 993 Cabriolet est en très bon état général. Sa carrosserie, configurée dans un Rouge Arena, est en excellente condition. La peinture ne présente pas de défaut notable et offre brillance et profondeur. Aucune rayure ou aucun accroc n’est à relever. La peinture Rouge Arena est une configuration relativement rare, qui combine parfaitement avec la capote gris clair. La capote est en parfait état. Dans l’habitacle, cette Porsche 993 présente des sièges et des garnitures de portes dans une couleur gris clair. Le cuir qui les recouvre est en très bon état et possède peu de trace d’usure. Le tableau de bord et le volant sont recouverts de cuir noir et présentent également un bon état. Un défaut est visible au niveau du pommeau du levier de vitesse avec quelques traces d’usure. L’instrumentation de bord est totalement fonctionnelle.

Concernant la mécanique, cette Porsche 993 Cabriolet est équipée d’un moteur boxer 6 cylindres de 3.6 litres qui développe 285 chevaux. Elle possède 155 200 kilomètres au compteur. Le moteur démarre au quart de tour et aucun bruit n’est à relever durant le fonctionnement. La boîte de vitesses manuelle à 6 rapports fonctionne normalement. Cet exemplaire a bénéficié d’une réfection totale du moteur en 2020 permettant un excellent fonctionnement.

Cet exemplaire est entretenu dans le réseau Porsche en Allemagne puis chez des spécialistes de la marque en Allemagne et en France. De nombreuses factures sont disponibles. Le dernier entretien est réalisé en juin 2023. Les disques avant, les plaquettes et les pneus ont été remplacés il y a 5 000 kilomètres. Elle possède quelques modifications, soit un pare-chocs avant d’une 993 4S, et un échappement Scart piloté.

Voici les options et équipements dont dispose cet exemplaire :

-         Jantes « Turbo »

-         Absorbeurs de choc sport

-         Sièges électriques

-         Sièges chauffants

-         Full cuir souple

-         Radio CR11

-         Pack Hifi Soundsystem

-         Réservoir 92 litres

-         Filet anti-remous

-         Pare-brise teinté dégradé

-         Clim automatique

-         Feux xénon

-         Ordinateur de bord

Résumé historique du modèle

La Porsche 911 Type 993, lancée en 1993, marque la dernière itération de la série des 911 à moteur refroidi par air, un trait caractéristique des Porsche depuis les années 1940. Cette série s'étend de 1993 à 1998, et le modèle Carrera Cabriolet en est une déclinaison notable.

Le Type 993 se distingue par un design revu, notamment avec des ailes plus larges et un pare-brise moins incliné, offrant une silhouette plus fluide comparée à ses prédécesseurs. La Carrera Cabriolet bénéficie d'une capote en toile souple, conçue pour préserver l'esthétique de la voiture tout en garantissant une isolation phonique et thermique performante. Sous le capot, le 993 Carrera Cabriolet est équipé d'un moteur boxer 6 cylindres de 3,6 litres. Initialement, ce moteur développait 272ch, mais il fut porté à 285 ch dans les versions postérieures à 1995. Ce moteur est couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou, en option, à une boîte Tiptronic à quatre rapports. Cette motorisation permettait au 993 Carrera Cabriolet d'atteindre 100 km/h en environ 5,6 secondes, avec une vitesse maximale avoisinant les 270 km/h.

Un élément marquant du 993 est son nouveau système de suspension multibras, une première pour la 911. Ce système améliore significativement la tenue de route et le confort, réduisant les mouvements de caisse et les bruits de roulement, tout en augmentant l'adhérence. À l'intérieur, le Carrera Cabriolet offre un habitacle raffiné, avec des options de personnalisation élevées. Les sièges en cuir, le système de climatisation automatique et un tableau de bord modernisé contribuent à un environnement confortable et fonctionnel.

En termes de sécurité, le 993 intègre des airbags pour le conducteur et le passager, ainsi qu'un système de freinage amélioré avec des disques ventilés et perforés. L'introduction du système Porsche Stability Management (PSM) en 1995, bien que non standard sur tous les modèles, marque un pas important dans l'évolution des systèmes de contrôle de la stabilité. La production de la 993 Carrera Cabriolet s'achève en 1998, cédant la place à la 996. Ce modèle est souvent considéré par les passionnés et les experts comme l'un des meilleurs de la lignée 911, grâce à son équilibre entre les technologies classiques et modernes de Porsche. Sa production relativement limitée et son statut de dernière 911 refroidie par air en font un modèle prisé sur le marché de la voiture de collection.

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