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Porsche 911 Type 993 Coupé Carrera 4S 1996 - 86 190 KM

Kilométrage : 86 190 km
Énergie : Essence
Ville : Paris, France
Porsche
|
911
|
1996
122 900
TTC
TTC
VENDU
Prix au comptant

Description et points forts de cet exemplaire

Faisant ses premiers tours de roues en septembre 1996, cette Porsche 993 4S n’a pas pris une seule ride depuis et se présente dans un état concours, rarissime pour les automobiles de son âge. Passée par 2 propriétaires depuis sa sortie d’usine, elle totalise 86 190 km, laissant alors de nombreuses belles années devant elle pour profiter de son superbe moteur à plat six cylindres de 285 ch.

Sa carrosserie est dans un état resplendissant. Sa peinture bleu nuit nacré s’est vue refaite à neuf récemment pour supprimer les légères imperfections dues à une utilisation essentiellement routière (comme de petits éclats de gravillon par exemple), offrant alors une belle profondeur et une couleur remarquable. Suivie par les concessions Porsche Bastia et Porsche Reims ainsi que dans des garages spécialistes anciennes, elle se trouve dans un état mécanique irréprochable. Ses composants sont très sains, tels que ses jantes et ses étriers de freins qui n’ont aucune trace d’usure.

Cette Porsche 993 4S possède également quelques options offrant un confort de conduite supplémentaire :

  • Feu stop Araised
  • Toit ouvrant
  • CD radio Becker Porsche CDR-21
  • Sièges arrière en cuir plissé
  • Sièges avant en cuir plissé

Caractéristiques

Couleur :
Bleu Nuit Nacré
Intérieur :
Boîte de vitesse :
Boîte manuelle
Année :
1996
Énergie :
Essence
Kilométrage :
86 190 km
Matching numbers :
Yes
Modèle :
911
Puissance DIN :
209 kW (284 CH)
Version :
993

Historique du Modèle

Modèle le plus emblématique de la gamme 911, la Porsche 993 carrera dévoilée en 1993 séduit les fans de la marque de Zuffenhausen dès son apparition. Intégralement transformée à l’exception de la ligne de toit grâce à des formes et une ligne modernisée, la 993 profite d’une fabrication de haute qualité et se voit attribuer le dernier moteur à refroidissement par air, la dernière vraie 911 d’après certains fans de la gamme.

Avec son bloc de 3.6 l, elle développe 272 ch en versions coupées et cabriolet, premiers modèles proposés à sa sortie. Elle apparaitra en version Carrera 2 et Carrera 4 coupé et cabriolet et en Targa.

Dernière version de Porsche avec le refroidissement par air, la Carrera 4S est déjà mythique dès sa sortie. Inaugurant le dernier Flat 6 à double allumage développant 285 ch, elle comporte également de nombreuses modifications permettant d’améliorer la sécurité de conduite notamment. Dépourvue d’aileron, elle est reconnaissable à ses ailes extrêmement larges et devient un modèle phare de la marque.

Porsche
|
911
|
1996
122 900
TTC
TTC
VENDUE
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