La Conciergerie Automobile

Prenez une fantastique Porsche 991 GT3 RS, affutée comme un scalpel. Elle claque des temps sur circuit puis vous reconduit à la maison sans histoire. À présent, coupez le toit, jetez la boîte PDK, assouplissez les suspensions et débarrassez-vous de l’appui aérodynamique. Ça semble idiot vu comme ça. Et bien non ! Le résultat est l’une des plus fantastiques voitures de sport qui soit. À l‘approche des 9000 tr/mn, la musique du 4.0 l RS de 510 ch bien secondé par la boîte 6 manuelle est une expérience addictive !
Découvrez l’essai par Samuel Lelarge et Nicolas Philippe

Enzo Ferrari l’affirmait haut et fort : il n’y aura jamais de Ferrari à 4 portes ! Alors, un SUV, break et 4x4 en plus... Vous n’y pensez pas ! Certes, mais les temps ont changé et les désirs de la clientèle avec. Et dans un sens, l’honneur est sauf car le très long capot abrite un monstrueux V12 de 725 ch que les 4 roues motrices permettent d’exploiter sans restriction ou presque tant la bête est rapide (310 km/h !). Alors, un SUV ? Oui mais le plus puissant de tous, et une Ferrari avant tout !

Le vieil adage le dit sans risque d’erreur : après la pluie, le beau temps ! Et avec lui, son cortège d’insectes n’ayant de meilleure idée que de consteller votre auto de leur funeste destinée au fil des kilomètres. Sans parler des projections de goudron frais des petites routes ou de la résine tenace des pins. Toutes choses faciles à endiguer si votre auto a été protégée au préalable par un polissage, ou mieux, un traitement céramique anti-adhérant. Demandez conseil à votre interlocuteur Carsup habituel !

Un scorpion, c’est petit et agressif. Comme les Fiat Abarth dérivées des 600 et 500 des années 50 et 60. Karl Abarth, né à Vienne en 1908 sous le signe du scorpion, fonde sa société près de Turin en 1949 et adopte le prénom de Carlo. Sorcier de la mécanique, il se spécialise dans la fabrication de pots d’échappement à la sonorité incomparable. En 1957, il suit un régime à base de pommes et perd 30 kg. L’idée : se glisser au volant d’une monoplace de sa construction avec laquelle il établira un record d’accélération !