Brèves de passion
En 1955, Abarth, encore discret, lance son premier kit sur un modèle de grande diffusion : la Fiat 600. Rebaptisée Fiat 750 Abarth, la petite sportive connaît un franc succès. Mais Carlo Abarth voit plus grand. Avec la complicité de Franco Scaglione, il transforme la 750 en une monoplace à la carrosserie futuriste et au poids plume de 385 kg.
En juin 1956, la voiture s’élance sur l’autodrome de Monza… et marque l’histoire. Elle décroche le record d’endurance sur 24 h, avec 155,985 km/h de moyenne. Le premier d’une longue série de 133 records pour le scorpion !
Sans déroger à son cap électrique, la marque française dévoile une R5 Turbo nouvelle génération, aux allures de dragster.
Surnommé « le sorcier », il transforme des autos modestes en bêtes de course, remportant des victoires face à des machines bien plus puissantes.
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