Fritz Schlumpf et son frère Hans sont, en 1960, à la tête d’un empire du textile. Mais la vraie passion de Fritz, c’est l’automobile. En quelques années, il acquiert 560 voitures de collection dont 123 Bugatti ! Il traque les modèles convoités aux quatre coins du monde grâce à un réseau de rabatteurs. Cette frénésie d’achats cesse en 1967. Son musée réunit alors la plus grande collection d’automobiles au monde ! Les années 70 et la crise du textile entraîneront la faillite du groupe. La dispersion de la collection saisie sera évitée par la création du Musée National de l'automobile.
crédit photo : © Amicale Facel
Depuis sa création, Bugatti fait partie de ces marques incontournables du monde automobile. Et bien que le chemin n’ait pas toujours été le plus évident, il est force de constater que la marque se porte au mieux. À tel point qu’un nouveau programme, parallèle à la production classique (et pourtant déjà si élitiste), fait son apparition : Solitaire. Un modèle unique produit selon la demande d’un client, une personnalisation infinie et un résultat à couper le souffle. Après la Bugatti Brouillard, voici la Bugatti F.K.P. Hommage.
À l’instar des plus grands constructeurs de supercars, qui testent leurs prototypes sur de longues routes et pistes réservées pour l’occasion, Mach 1 est un moment unique dans une année, parfois dans une vie, qui permet d’explorer le plein potentiel de son automobile d’exception, sans aucune limite. Après deux éditions couronnées de succès en 2022 et 2024, Mach 1 est de retour, toujours plus abouti.
Après une année 2025 de tous les records pour Lamborghini, la marque italienne continue dans sa lancée et nous offre de nouveaux modèles dans la plus pure tradition de Sant’Agata. À l’instar des versions spéciales de l’Aventador, telles que les Veneno, Centenario, Countach LP800 et Sián, c’est au tour de la Revuelto de donner vie à de nouvelles versions, toujours plus exotiques. Voici venu le temps de la Fenomeno, un nom qui en dit long sur les ambitions du modèle !
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