Pour nombre d’amateurs, Giotto Bizzarrini reste un inconnu pourvu d’un patronyme un peu... étrange ! Et pourtant, il est l’ingénieur qui a posé les bases de la 250GTO chez Ferrari. Officine dont il prend la porte après le clash de 1961 entre Enzo et ses directeurs. Avec le soutien d’autres cadres de Ferrari, il fonde ATS et imagine la 250 GT Breadvan, une Ferrari concurrente des Ferrari officielles ! En 1962, via sa société Autostar, Lamborghini lui confie la conception de son fameux moteur V12. Dès 1963, il conçoit les Grifo A3L et A3C pour la nouvelle marque ISO Rivolta. L’année suivante, il reprend la commercialisation des A3C à son compte. Ce seront les Bizzarrini 5300 GT Strada et Corsa.
Être client Carsup, c’est bien plus que bénéficier d’un lieu sécurisé pour son automobile. C’est rejoindre une communauté exclusive de passionnés, où chaque membre profite d’un ensemble d’avantages pensés pour valoriser sa passion, enrichir son expérience et vivre l’automobile d’exception autrement. C’est cela, l’esprit Club by Carsup.
Depuis sa création par Jean Rédélé en juin 1955, dans les rues de Dieppe, la marque au « A » fléché n’a jamais cessé de se battre pour devenir une référence de l’automobile française à l’échelle mondiale. Bien que son histoire n’ait pas toujours été linéaire, Alpine célèbre aujourd’hui ses 70 ans d’existence avec des festivités à la hauteur de l’événement. Retour sur l’histoire de la marque.
Certaines voitures ne sont pas faites pour aller vite. Elles sont faites pour traverser le temps. Les voitures de collection ne se possèdent pas : elles se respectent. On les accueille comme on accueille un héritage. Car ce qu’elles représentent va bien au-delà de leur silhouette ou de leur mécanique : elles sont des œuvres d’art en mouvement, des témoins d’une époque, des fragments vivants de notre patrimoine automobile.
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