Brèves de passion - NEW
En 2007, le designer Henrik Fisker (BMW Z8, Aston V8 Vantage) fonde sa marque et présente l’innovante et spectaculaire Fisker Karma. Berline sportive à propulsion électrique, la Karma est la 1ère EVer*. Ici, le moteur thermique entraine une génératrice qui alimente les moteurs électriques lorsque les batteries sont faibles. Il n’est pas relié à la transmission comme sur une hybride. Cette solution intelligente (vue sur les Opel Ampera) mais incomprise, assortie de problèmes de fiabilité et de production, entraîneront la retentissante faillite de Fisker Automotive en 2013.
Dix ans après l’arrivée de la Huracán, Lamborghini ouvre un nouveau chapitre. Le V10 atmosphérique tire sa révérence et laisse place à une mécanique totalement inédite : un V8 biturbo hybride, développé intégralement par Sant’Agata. Son nom, Temerario, résume bien cette transition. Audacieuse, assumée, et tournée vers l’avenir.
L’automobile évolue sans cesse. Si l’on pense aux supercars, de la Lamborghini Miura à la McLaren P1, on imagine la vitesse pure, le rugissement des moteurs et les lignes sculptées pour l’aérodynamisme. Pourtant, un autre mouvement, plus discret mais tout aussi puissant, a bouleversé l’univers de la performance : l’essor des SUV sportifs.
Les voitures m’ont toujours fait rêver, et celle-ci en particulier. Le modèle miniature m’avait été offert par mes parents, et depuis ce jour, rien n’a pu m’empêcher de vouloir la posséder. Ce week-end, il est enfin temps de reprendre la route à son volant et de ressentir ces frissons si particuliers. Un peu capricieuse, elle me laisse toujours un doute quant à son bon fonctionnement. Avec tout ce temps passé sous sa housse, je crains que le démarrage ne soit compliqué.
Vous n'avez pas trouvé la réponse à votre besoin ? Vous avez des questions ? Contactez-nous, un expert vous repondra dans les plus brefs délais.