En 2007, le designer Henrik Fisker (BMW Z8, Aston V8 Vantage) fonde sa marque et présente l’innovante et spectaculaire Fisker Karma. Berline sportive à propulsion électrique, la Karma est la 1ère EVer*. Ici, le moteur thermique entraine une génératrice qui alimente les moteurs électriques lorsque les batteries sont faibles. Il n’est pas relié à la transmission comme sur une hybride. Cette solution intelligente (vue sur les Opel Ampera) mais incomprise, assortie de problèmes de fiabilité et de production, entraîneront la retentissante faillite de Fisker Automotive en 2013.
Les voitures m’ont toujours fait rêver, et celle-ci en particulier. Le modèle miniature m’avait été offert par mes parents, et depuis ce jour, rien n’a pu m’empêcher de vouloir la posséder. Ce week-end, il est enfin temps de reprendre la route à son volant et de ressentir ces frissons si particuliers. Un peu capricieuse, elle me laisse toujours un doute quant à son bon fonctionnement. Avec tout ce temps passé sous sa housse, je crains que le démarrage ne soit compliqué.
Il y a toujours cette petite hésitation au moment de préparer un voyage. L’envie de prendre sa voiture d’exception, de savourer chaque kilomètre, de faire de la route une partie intégrante de l’expérience… et, en même temps, les contraintes. La logistique, les risques, l’incertitude d’arriver serein. Trop souvent, on renonce, laissant son automobile là où elle est, à l’abri mais immobile. C’est précisément là que Carsup change la donne. Voyager avec votre voiture ne devrait jamais être une source d’inquiétude, mais un plaisir simple et fluide.
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