Quelle est la première auto à transmission intégrale et freinage antiblocage ? L’Audi Quattro ? Eh bien non, car en 1966 soit 14 ans plus tôt, le confidentiel constructeur britannique Jensen a sorti la révolutionnaire FF. Cet étonnant coupé offre 4 roues motrices permanentes selon le système Formula Ferguson et un freinage antiblocage Dunlop Maxaret dérivé de celui des avions de ligne ! Sûre, luxueuse et rapide grâce à son puissant V8 Chrysler de 6.3 l, la désirable Jensen FF est une auto très en avance sur son époque. Mais un prix exorbitant et la conduite à droite pour seule option limiteront sa diffusion à 310 exemplaires.
Nos analyses pour FamiliesUp visent beaucoup à redresser l’image « influencée » que nos clients ont des marchés. Beaucoup de gens, y compris en finance, ont maintenant un job qui consiste non pas à se faire payer pour l’exactitude de leurs analyses ou de leur position de marché… mais en fonction du nombre de clics et de ce que les annonceurs paieront pour le buzz qu’ils génèrent. Mais en économie, la réalité se venge toujours à la fin. Nous veillons. Je vous propose un petit voyage sur 50 ans et cinq continents pour mieux comprendre où nous en sommes après plus d’un mois de guerre.
Vous n'avez pas trouvé la réponse à votre besoin ? Vous avez des questions ? Contactez-nous, un expert vous repondra dans les plus brefs délais.