Brèves de passion - NEW
En 1988, carte blanche est donnée à Gordon Murray, ingénieur en chef de l’écurie de Formule 1 McLaren, pour concrétiser sa vision de “the ultimate road car”. Le projet, mené sans considération de coût, donne naissance fin 93 à l’une des plus fantastiques voitures de sport de tous les temps. Jugez plutôt : coque et carrosserie carbone, 3 places avec conduite centrale, V12 BMW de 627 ch pour 1140 kg et 369 km/h, le tout sans ABS, ni direction assistée, ni aileron, grâce à une étude parfaite ! A peine modifiée, une McLaren F1 remporte les 24H du Mans 1995. 30 ans plus tard, elle reste la voiture de sport à moteur atmosphérique la plus rapide. Le prix était en rapport : 1 Million $ à sa sortie.
L’entretien d’une automobile d’exception ne peut être laissé au hasard. Chaque composant, chaque fluide et chaque réglage joue un rôle essentiel dans la préservation des performances et de la fiabilité du véhicule. Le programme de maintenance Carsup repose sur une approche méthodique et progressive, garantissant une couverture complète des besoins mécaniques au fil des années.
Alors que certains prévoyaient la disparition du V12 Ferrari dès 2012, la marque au cheval cabré aura réussi à défier les pronostics. Après la F12 Berlinetta et la 812 Superfast, Ferrari réitère et dévoile la 12 Cilindri (prononcez « Dodici Cilindri »), avec comme un air d’hommage à son moteur historique. Avec un V12 offrant 830 chevaux et une zone rouge perchée à pas moins de 9 500 tr/min, elle est sans doute la dernière de sa lignée.
Alors que Renault et Alpine continuent leur étroite collaboration, les deux constructeurs français dévoilent simultanément la Renault 5 nouvelle génération et l’Alpine A290. Plutôt semblables, ces deux cousines offrent pourtant deux univers bien différents. L’esprit Alpine et la sportivité sont indéniablement présents dans cette A290, la première 100% électrique de la marque.
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