Le coin des experts
Alors que Renault et Alpine continuent leur étroite collaboration, les deux constructeurs français dévoilent simultanément la Renault 5 nouvelle génération et l’Alpine A290. Plutôt semblables, ces deux cousines offrent pourtant deux univers bien différents. L’esprit Alpine et la sportivité sont indéniablement présents dans cette A290, la première 100% électrique de la marque.
Après son retour réussi sur le marché grâce à la nouvelle génération d’Alpine A110, le constructeur dieppois mise sur une toute nouvelle motorisation et opère un grand virage vers l’électrique. La marque reste fidèle à ses trois piliers, soit la performance, l’agilité et la légèreté, et dévoile un « hot hatches » dans la tradition des petites sportives compactes. Premier modèle du « Dream Garage 100% électrique » de la marque, cette A290 permet d’ouvrir la marque à un public plus large. D’allure musculeuse, ses dimensions restent très compactes avec moins de 4m de long, 1.82m de large et seulement 1.52m de hauteur. Ces dimensions et le travail sur le design et l’aérodynamique lui confèrent un esprit agile, typique du dessin Alpine.
La signature lumineuse est travaillée, avec quatre projecteurs arborant des motifs de croix, un rappel aux voitures de rallye. Son allure est définie par des ailes larges, des jupes latérales avec un fin liseré teinte carrosserie, un tour de caisse et des ailes noir laqué ainsi qu’un large diffuseur sur le bouclier arrière. Un drapeau français est disponible en option sur le montant arrière, tandis que deux modèles de jantes sont proposés. Le modèle Iconique, rappelant les jantes de l’Alpine A310, et le modèle Snowflake, plus directement lié aux origines du nom Alpine. Une série limitée première édition sera produite à 1955 exemplaires, inspirée du show-car A290_β, avec des teintes blanches et noires contrastées, grise ou bleue.
Le design ayant beau être important, le point d’orgue de cette A290 reste sa motorisation électrique, un premier test grandeur nature pour la marque française. Selon le niveau de finition, le moteur est proposé en deux niveaux de puissance. Les versions GT et GT Premium disposent de 180 chevaux, tandis que les versions GT Performance et GTS proposent 220 chevaux. Le couple d’un moteur électrique étant instantané, les 300 Nm propulsent l’A290 sans délai, permettant d’atteindre les 100 km/h en 6,4 secondes. Une commande Overtake est ajoutée au volant, libérant les 220 chevaux sur une courte durée.
Quelques fonctions sont ajoutées pour combler le potentiel manque de sensation en comparaison aux moteurs thermiques, notamment avec la création d’un retour sonore accompagnant la conduite et les sollicitations mécaniques. Que l’on aime ou non, on pourra se poser la question de l’intérêt de ce genre de fonction, un haut-parleur ne pouvant égaler le doux bruit d’un moteur thermique. Des conclusions seront à tirer pour Alpine après les premières ventes de son A290, qui permettront notamment de bien préparer les futurs modèles, soit un C-Crossover GT et la nouvelle A110 d’après les annonces de Philippe Krief, CEO de la marque. A suivre.
Pour succéder à la Bugatti Chiron, la marque alsacienne a fort à faire. Produite depuis 2016 et véritable fleuron de l’automobile, la Chiron signe la fin de sa production en mai 2024 avec l’Ultime, qui vient célébrer le parcours du modèle. Pour remplacer la Chiron et son W16 de 1500 à 1600 chevaux, Bugatti, et son nouveau directeur Mate Rimac, dévoilent une toute nouvelle motorisation. L’élu est un moteur V16 atmosphérique unique en son genre, signant une nouvelle ère chez le constructeur. Cette nouveauté ne sera pas la seule, car le modèle dévoilé le 20 juin 2024 et prévu en production en 2026 est conçu à partir d’une feuille blanche. Voici la Bugatti Tourbillon et son V16 hybride, développant la bagatelle de 1 800 chevaux.
Posséder une automobile d’exception est bien plus qu’un simple plaisir de conduite. Si les performances fascinent, l’esthétique est souvent ce qui émerveille au premier regard. Pourtant, même choyée, une voiture subit au fil du temps les assauts invisibles de son environnement : un gravillon projeté à vive allure, des insectes incrustés sur une calandre chauffée par le bitume d’été, ou une pluie acide venue ternir l’éclat d’une teinte profonde. Chez Carsup, nous considérons l’entretien esthétique comme une démarche essentielle, un rituel de préservation au service de la beauté, de la valeur et de la longévité de votre véhicule. Bien plus qu’un simple nettoyage, c’est un savoir-faire, une exigence.
Depuis le 25 avril 1931, date de la création de la société Porsche GmbH par Ferdinand Porsche, la marque allemande est au premier plan de la scène automobile mondiale. Sa capacité à produire des modèles à la pointe de la technologie lui permet de rester parmi les leaders. Entre les gammes 911, Boxster, Cayman et les modèles engagés en course, le savoir-faire de la firme allemande n’est plus à démontrer. Au fil des années, la course à la puissance et à l’exclusivité fait rage chez les constructeurs. C’est ainsi qu’au début des années 2000, la firme allemande se lance dans la production d’un nouveau modèle : la Carrera GT, une véritable supercar.
Vous n'avez pas trouvé la réponse à votre besoin ? Vous avez des questions ? Contactez-nous, un expert vous repondra dans les plus brefs délais.