Apparue en 1969, la Nissan GT-R voit le jour sous le nom de Skyline GT-R. Pensée pour la performance, elle s’impose rapidement comme une référence des circuits japonais et gagne le surnom de «Godzilla» dans sa version R32. Les générations s’enchaînent, du légendaire moteur RB26DETT à l’explosive R34, avant que la R35 ne rompe avec la lignée en 2007 et ne la démocratise par la même occasion. V6 biturbo, boîte double embrayage : la GT-R abandonne le nom Skyline et entre dans une nouvelle dimension. Aujourd’hui encore, elle incarne l’obsession japonaise de la perfection mécanique.
crédit photo :© Nissan
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