Land Rover Range Rover Sport II.2 - L494 P400E - 2019
Chilometraggio: {car-mileage} km
Alimentazione: {car-fuel}
Città: {car-city}, {car-country}
Véhicule sans images.
Véhicule sans images.
Il nostro Land Rover Range Rover Sport P400e HSE Dynamic, immatricolato per la prima volta il 14 giugno 2019, ha attualmente 140.000 km. Originariamente consegnato in Francia, è attualmente registrato in Francia ed è stato di proprietà di un unico proprietario sin dall'uscita dalla concessionaria di Tolosa.
Questo esemplare è presentato in un elegante colore Fuji White, abbinato a un interno in pelle e Alcantara blu scuro. La carrozzeria è in buone condizioni generali, con alcune imperfezioni coerenti con il chilometraggio, mentre l'abitacolo è in ottime condizioni. Tutti i sistemi di bordo e gli strumenti funzionano perfettamente.
Sotto il cofano, il motore ibrido plug-in da 404 CV combina efficienza e prestazioni, offrendo una guida fluida e silenziosa nell'uso quotidiano. Il cambio automatico e la trazione integrale garantiscono un eccellente equilibrio tra comfort, trazione e versatilità.
Questo esemplare è stato assistito esclusivamente presso Land Rover Tolosa, con una storia di manutenzione coerente sin dal nuovo. Il veicolo è fornito con il libretto di manutenzione elettronico, l'ordine d'acquisto e l'ultima revisione tecnica.
Ecco gli ultimi interventi di manutenzione effettuati:
I materiali di consumo sono in ottime condizioni generali. Tutti e quattro i cerchi sono stati recentemente completamente restaurati. Nessun altro problema da segnalare.
Non sono state apportate modifiche a questo veicolo, che rimane nella sua configurazione originale. Non sono previsti costi aggiuntivi.
Ecco le caratteristiche e le opzioni di questo esemplare:
La carrozzeria non è mai stata riverniciata e il veicolo ha sempre beneficiato di un regolare servizio in concessionaria.
Questa Land Rover è fornita con il certificato di situazione amministrativa, il libretto di manutenzione elettronico, le fatture, il rapporto di revisione tecnica, il rapporto CarVertical e due chiavi. Il rapporto è disponibile qui:
https://www.carvertical.com/fr/report?id=6cf622a0-5c87-4f24-91ee-fc016f98f43b
Range Rover Sport L494 P400e (404 CV), 2018–2022
La versione ibrida plug-in P400e è arrivata con il restyling dell'anno modello 2018, segnando la prima volta che la gamma Range Rover Sport si collegava alla rete elettrica. Land Rover ha combinato la piattaforma in alluminio L494 e la tecnologia off-road con sospensioni pneumatiche con un motore turbo benzina Ingenium 2.0 litri e un motore elettrico da 85 kW, per una potenza complessiva di 404 CV e 640 Nm di coppia. È stata lanciata proprio quando le normative europee sulle emissioni si sono inasprite e le zone a basse emissioni (ULEZ) di Londra hanno spinto i SUV premium verso l'elettrificazione.
Sotto la carrozzeria, Land Rover ha collocato una batteria agli ioni di litio da 13,1 kWh sotto il pavimento del bagagliaio, ha mantenuto opzionale il cambio di trasferimento a due velocità e ha integrato il motore elettrico all'interno del cambio automatico ZF a 8 rapporti, permettendo al P400e di avanzare lentamente su sentieri rocciosi in modalità EV. Questa capacità è stata dimostrata in modo spettacolare durante il Dragon Challenge del 2018: il pilota Ho-Pin Tung ha guidato un P400e sulla Tianmen Mountain Road in Cina e poi ha scalato i 999 gradini verso la Porta del Cielo su una scalinata inclinata a 45 gradi. In città, la presa di ricarica era nascosta dietro l'ovale verde sulla griglia, un dettaglio molto apprezzato al bordo strada.
Al lancio, i concorrenti erano BMW X5 xDrive40e, Volvo XC90 T8, Mercedes GLE 500e e Porsche Cayenne S E-Hybrid. I recensori hanno elogiato la silenziosità in modalità elettrica in città, il comfort di marcia e le capacità off-road che pochi PHEV potevano eguagliare. Le critiche si sono concentrate sul carattere un po' ruvido del quattro cilindri sotto sforzo, sulla sensazione del freno rigenerativo e sul consumo reale di carburante, che dipendeva molto dalla disciplina di ricarica. Con il passare del tempo, la BMW xDrive45e a sei cilindri (dal 2019) è arrivata con una batteria molto più grande e un funzionamento più fluido, alzando l'asticella per autonomia elettrica e raffinatezza, ma la Sport è rimasta la scelta PHEV per chi aveva bisogno di trainare o guadare un fiume.
Tra il 2018 e il 2022, il P400e ha beneficiato di aggiornamenti continui: il restyling ha introdotto l'abitacolo con doppio schermo Touch Pro Duo, fari Matrix/Pixel LED più sottili e miglioramenti ai sistemi di assistenza alla guida; negli anni successivi sono stati aggiunti Apple CarPlay/Android Auto, funzioni più ampie per le telecamere tra cui la vista 3D Surround e il perfezionamento del Wade Sensing, oltre a diverse edizioni speciali (HSE Silver, Dynamic Black, Westminster e l'Edition 2022). La capacità della batteria è rimasta a 13,1 kWh, ma le calibrazioni e le valutazioni WLTP sono evolute con aggiornamenti software e specifiche pneumatici.
Sullo schermo, la famiglia L494 Sport è apparsa frequentemente, più famosamente con la SVR nel film di James Bond Spectre, aumentando il fascino del più discreto P400e. Nella realtà, è diventata molto apprezzata nei quartieri di Londra grazie ai vantaggi fiscali e sulle tariffe di accesso, mantenendo l'immagine della Range Rover Sport come il membro elegante e atletico della famiglia Range Rover. È uscita di scena nel 2022 con l'arrivo della nuova generazione L461 dotata di un P440e con batteria molto più grande, ma la missione del P400e è stata compiuta: ha dimostrato che una presa elettrica può coesistere con un cambio a ridotte e una profondità di guado di 850 mm, senza compromettere il carattere Sport.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
Médiateur de la consommation :
En cas de litige, et après réclamation écrite auprès de nos services restée infructueuse, tout client agissant en qualité de consommateur (non professionnel) peut saisir gratuitement le Médiateur FNA en vue d’une résolution amiable de son différend.
Adresse postale : Le Médiateur FNA – Immeuble Axe Nord – 9 & 11 avenue Michelet – 93583 Saint Ouen Cedex
Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
Non avete trovato quello che cercavate? Avete domande? Contattateci, un nostro esperto vi risponderà il prima possibile.
Arthur, expert automobile, pilote les services de la conciergerie Carsup de Toulouse. Avec professionnalisme, empathie et discrétion, il s’engage à répondre à tous vos besoins.
Samuel Lelarge
CEO e Fondatore di Carsup
Accompagnare gli appassionati di motori nei loro progetti di acquisto e vendita di veicoli d'eccezione è al centro del nostro impegno.
Facciamo tutto il possibile per garantire un processo fluido, trasparente e perfettamente adatto alle vostre aspettative. Ogni transazione è pensata per preservare il valore del vostro patrimonio automobilistico, rispondendo al contempo alle esigenze più elevate.
L'obiettivo di questo servizio è offrirvi la libertà di far evolvere la vostra collezione secondo i vostri desideri, in tutta semplicità e senza vincoli, grazie alla nostra gestione completa dei processi di acquisto e vendita delle vostre automobili.