En ce début des sixties, Lee Laccoca, vice-président de Ford, fait 3 observations. Le marché US est envahi de voitures de sport européennes, les babyboomers ne vont pas tarder à conduire et la clientèle est avide d’autos personnalisées. La réponse sera la Ford Mustang en 1964. Style suggestif et long capot, simple et peu coûteuse en version de base, elle offre à chaque client de créer sa Mustang à la carte selon une multitude d’options. Un grand succès autant que la réussite d’un marketing bien pensé !
Les voitures m’ont toujours fait rêver, et celle-ci en particulier. Le modèle miniature m’avait été offert par mes parents, et depuis ce jour, rien n’a pu m’empêcher de vouloir la posséder. Ce week-end, il est enfin temps de reprendre la route à son volant et de ressentir ces frissons si particuliers. Un peu capricieuse, elle me laisse toujours un doute quant à son bon fonctionnement. Avec tout ce temps passé sous sa housse, je crains que le démarrage ne soit compliqué.
Il y a toujours cette petite hésitation au moment de préparer un voyage. L’envie de prendre sa voiture d’exception, de savourer chaque kilomètre, de faire de la route une partie intégrante de l’expérience… et, en même temps, les contraintes. La logistique, les risques, l’incertitude d’arriver serein. Trop souvent, on renonce, laissant son automobile là où elle est, à l’abri mais immobile. C’est précisément là que Carsup change la donne. Voyager avec votre voiture ne devrait jamais être une source d’inquiétude, mais un plaisir simple et fluide.
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