Come imporsi nel segmento premium quando si è confinati nell'ombra di Mercedes e BMW? Puntando tutto sulla differenza e sull'innovazione! Sotto la guida del brillante Ferdinand Piëch, nel 1980 Audi presenta la sorprendente Quattro: trazione integrale permanente, un motore 5 cilindri turbo e 200 CV sfruttabili in qualsiasi condizione meteo riescono a far dimenticare uno stile poco appariscente. Impiegata nei rally, la Quattro dimostra la validità della formula collezionando vittorie su vittorie. Un colpo di genio che consolida l'immagine di Audi basandola su una netta superiorità tecnologica.