Le crédo de William Lyons, fondateur de Standard Swallow, qui deviendra SS Jaguar puis Jaguar après-guerre (on comprend aisément pourquoi) est génial : produire en série des autos sportives et luxueuses dont l’apparence suggère qu’elles coûtent deux fois plus cher que leur prix de vente réel. Les clients, nombreux, ne sont pas trompés car les Jaguar sont belles et rapides. William Lyons, anobli en 1956, est aussi un designer autodidacte de talent. Les Jaguar porteront sa patte jusqu‘à son départ en 1972 à l‘âge de 71 ans.
Les voitures m’ont toujours fait rêver, et celle-ci en particulier. Le modèle miniature m’avait été offert par mes parents, et depuis ce jour, rien n’a pu m’empêcher de vouloir la posséder. Ce week-end, il est enfin temps de reprendre la route à son volant et de ressentir ces frissons si particuliers. Un peu capricieuse, elle me laisse toujours un doute quant à son bon fonctionnement. Avec tout ce temps passé sous sa housse, je crains que le démarrage ne soit compliqué.
Il y a toujours cette petite hésitation au moment de préparer un voyage. L’envie de prendre sa voiture d’exception, de savourer chaque kilomètre, de faire de la route une partie intégrante de l’expérience… et, en même temps, les contraintes. La logistique, les risques, l’incertitude d’arriver serein. Trop souvent, on renonce, laissant son automobile là où elle est, à l’abri mais immobile. C’est précisément là que Carsup change la donne. Voyager avec votre voiture ne devrait jamais être une source d’inquiétude, mais un plaisir simple et fluide.
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