L’obiettivo di ridurre le emissioni inquinanti impone la progettazione di motori più piccoli ad alto rendimento. È qui che entra in gioco il turbocompressore. La sua turbina, azionata dai gas di scarico, comprime l’aria di aspirazione. Grazie a questo apporto supplementare d’aria e alla precisione delle moderne gestioni elettroniche, si ottiene una combustione migliore di una minore quantità di carburante. Meno benzina bruciata meglio, quindi meno emissioni e... più potenza con una cilindrata ridotta. È il downsizing! Senza perdere cavalli nel processo.

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