Porsche 911 Type 991.2 Carrera S - 2016
Chilometraggio: {car-mileage} km
Alimentazione: {car-fuel}
Città: {car-city}, {car-country}
Véhicule sans images.
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La nostra Porsche 911 Type 991.2 Carrera S Endurance Racing Edition, immatricolata per la prima volta il 14 novembre 2016, ha percorso solo 15.813 km. Originariamente di proprietà di Porsche Belgio, è attualmente registrata in Francia e ha avuto solo due proprietari dalla concessionaria.
Questo esemplare è rifinito in elegante colore Bianco con interni in pelle nera e cielo in Alcantara. La carrozzeria è in condizioni impeccabili e beneficia di una protezione PPF completa sulla parte anteriore oltre a un rivestimento ceramico con garanzia di 10 anni. L'abitacolo è in condizioni quasi nuove e tutta la strumentazione di bordo funziona perfettamente.
La potenza è fornita da un flat-six 3.0 litri biturbo da 420 CV, abbinato al cambio automatico PDK. Prodotta in soli 235 esemplari, questa edizione speciale rende omaggio all'eredità di Porsche nelle gare di endurance e si distingue per l'equipaggiamento esclusivo e la configurazione molto ricercata.
Questo esemplare è stato assistito esclusivamente presso la rete ufficiale Porsche. È fornito di libretto di manutenzione completamente timbrato e di tutte le fatture dalla consegna originale.
Gli ultimi interventi di manutenzione sono i seguenti:
I materiali di consumo sono in ottime condizioni. Gli pneumatici sono nuovi, mentre gli altri consumabili mostrano un'usura minima. Non sono state effettuate modifiche o riparazioni sul veicolo.
Non sono previste spese future.
Caratteristiche e opzioni principali includono:
La 991.2 Endurance Racing Edition è uno dei modelli esclusivi realizzati tramite Porsche Manufaktur, insieme alla gamma GT3 e ad altre edizioni speciali limitate.
Questa Porsche è completa di certificato di situazione amministrativa, libretto di manutenzione, fatture, rapporto CarVertical, manuale officina, album fotografico e due chiavi originali.
Questa Porsche 911 Type 991.2 Carrera S Endurance Racing Edition rappresenta un'opportunità rara per acquisire uno dei soli 235 esemplari prodotti, presentato in una configurazione esclusiva, con chilometraggio eccezionalmente basso e una storia di manutenzione mantenuta esclusivamente nella rete Porsche.
Porsche 911 (991.2) Carrera S – storia del modello (2017–2019)
Quando Porsche ha aggiornato la 991 alla fine del 2015, ha fatto qualcosa di radicale: ha sovralimentato ogni Carrera. Quando la Carrera S da 420 CV del 2017–2019 è arrivata nelle concessionarie, la controversia aveva lasciato spazio all’ammirazione. Il nuovo flat-six biturbo da 3,0 litri ha trasformato le prestazioni quotidiane, offrendo una grande coppia ai bassi regimi pur preservando quell’equilibrio posteriore e quella precisione dello sterzo che hanno reso iconica la 911.
Esternamente, la 991.2 ha introdotto la firma luminosa a quattro punti LED, un muso ridisegnato con flap di raffreddamento attivi e un cofano posteriore ventilato con alette verticali. All’interno, l’interruttore delle modalità ispirato alla 918 è arrivato con il pacchetto opzionale Sport Chrono, incluso il divertente pulsante Sport Response da 20 secondi — una spinta per il sorpasso che prepara motore e cambio a un’esplosione di massima potenza. Lo sterzo sull’asse posteriore, un tempo riservato ai modelli GT e Turbo, è diventato opzionale sulla Carrera S, migliorando l’entrata in curva e la stabilità. L’ammortizzazione adattiva PASM era di serie; PDCC antirollio attivo, PTV Plus con differenziale autobloccante, freni ceramici PCCB e scarico sportivo erano disponibili come opzioni.
Ufficialmente Porsche dichiarava 0–100 km/h in 3,9 s con PDK, o 3,7 s con Sport Chrono. Nei test indipendenti spesso andava più veloce, avvicinandosi al livello delle supercar pur restando estremamente utilizzabile. Le recensioni dell’epoca di Top Gear, Autocar, evo e Car and Driver lodavano la versatilità: sospensioni morbide, un avantreno telepatico e velocità reali che mettevano in difficoltà rivali più esotici. I puristi rimpiangevano il suono del vecchio 3.8 aspirato, ma la risposta del nuovo motore turbo era sorprendentemente lineare e l’opzione cambio manuale manteneva viva la tradizione.
La concorrenza era agguerrita — AMG GT, Audi R8, Jaguar F-Type R, Nissan GT-R e persino McLaren 540C/570S — ma la Carrera S vinceva spesso i confronti per la sua abilità su strada e la brillantezza quotidiana. Il reparto Porsche Exclusive offriva anche un Powerkit di fabbrica che portava la potenza a circa 450 CV, anticipando la GTS che seguì. Verso la fine della produzione, le modifiche WLTP e il filtro antiparticolato hanno reso le versioni UE un po’ più silenziose, un dettaglio per i collezionisti in cerca degli esemplari più rumorosi.
In termini di immagine, la 991.2 Carrera S ha dimostrato che Porsche può affrontare le normative sulle emissioni senza smorzare l’essenza della 911. Ha tracciato il modello per la 992, ricordando a tutti che il punto ideale della gamma spesso si trova un gradino sotto le auto di punta. È diventata anche una star di YouTube — protagonista di Chris Harris e di innumerevoli canali — mostrando come una 2+2 con spazio bagagli possa trasformarsi in un bisturi su un passo di montagna. Se la 911 è evoluzione, la 991.2 Carrera S è un capitolo da manuale.
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Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
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(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
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Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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