Porsche 911 Type 996 Targa 4 - 2004 - 123 800 KM
Chilometraggio: {car-mileage} km
Alimentazione: {car-fuel}
Città: {car-city}, {car-country}
Véhicule sans images.
Véhicule sans images.
L’exemplaire proposé est une Porsche 996 Targa 4 de 2004. Délivrée dans un magnifique bleu nuit, elle dispose de très belles jantes 5 branches de 18 pouces en option ainsi que d’un intérieur noir parfaitement conservé. Elle bénéficie par ailleurs de nombreuses options telles que le PSM, ou encore les sièges chauffants et réglables électriquement permettant un maintien optimal.
Le modèle comptabilise 123 000 kilomètres et a bénéficié d’un suivi sérieux et limpide depuis sa mise en circulation. Toujours entretenue dans le réseau Porsche, elle a reçu son grand entretien des 16 ans en août dernier incluant un contrôle général de la voiture, une vidange de tous les fluides, le remplacement des filtres ainsi que de nouvelles bougies et bobines d’allumage. La voiture affiche un parfait état mécanique, intérieur et extérieur.
Le maître mot de cette 911 Targa, est la polyvalence. Son flat-six 3.6 litres de 320 chevaux, couplé à une boîte automatique Tiptronic lui permettent d’avancer des performances tout à fait convaincantes, atteignant 287 km/h en vitesse de pointe et abattant le 0 à 100 en 5.2 secondes.
Bénéficiant d’une expérience de conduite moins typée pilotage que les précédentes 911, la 996 Targa adopte un comportement de GT, plus accessible et rassurant. Fidèle à la disposition du moteur en porte à faux arrière, elle a bénéficié d’innovations telles que les radiateurs d’eau positionnés devant les roues avant, permettant une meilleure répartition des masses, lui conférant un comportement plus civil et moins « traitre » que ses devancières.
Assurément pas la 911 la plus aimée au début de sa carrière, la 996 marque l’entrée de Porsche dans une nouvelle ère, faisant figure d’exemple pour les générations de 997, 991… La polyvalence, la fiabilité et l’histoire de ce modèle vont assurément en faire un incontournable auprès des collectionneurs.
Première 911 à initier le refroidissement par eau, la type 996 a dû porter la lourde tâche de faire perdurer la tradition de la marque, tout un incarnant le renouveau de celle-ci.
Avec 20 ans de recul, on peut affirmer que le pari est réussi. Plus performante, plus rassurante, plus souple, moins onéreuse en entretien et moins chère à l’achat que ses devancières (993 et 964), les 175 000 exemplaires écoulés de la 996 sont loin d’être un hasard. Il existe par ailleurs une carrosserie bien plus exclusive de la 996.
En effet la 996 Targa, concept à mi-chemin entre le coupé et le cabriolet n’a été produit qu’à 5142 exemplaires. Disponible uniquement à partir de la 996 phase 2, elle bénéficie des feux avant hérités de la 996 Turbo ainsi que du flat-six 3.6 plus puissant et plus fiable que le 3.4 de la phase 1.
La 996 Targa est la première de la lignée à abandonner l’arceau caractéristique des versions Targa, mais elle se dote dans le même temps d’un large toit en verre rétractable pouvant se loger dans le coffre en dix secondes seulement. Il suffit au conducteur d’exercer une pression sur un bouton situé sur le tableau de bord pour que la commande de toit s’actionne. Un système pratique et ingénieux permettant de profiter d’un superbe puis de lumière tout préservant la rigidité du coupé, justifiant amplement les 70kg supplémentaires.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
Médiateur de la consommation :
En cas de litige, et après réclamation écrite auprès de nos services restée infructueuse, tout client agissant en qualité de consommateur (non professionnel) peut saisir gratuitement le Médiateur FNA en vue d’une résolution amiable de son différend.
Adresse postale : Le Médiateur FNA – Immeuble Axe Nord – 9 & 11 avenue Michelet – 93583 Saint Ouen Cedex
Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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Samuel Lelarge
CEO e Fondatore di Carsup
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