Porsche Cayman GT4 981 - 2016 - 39.700 KM
Chilometraggio: {car-mileage} km
Alimentazione: {car-fuel}
Città: {car-city}, {car-country}
Véhicule sans images.
Véhicule sans images.
- Condizioni pari al nuovo
- Manutenzione rigorosa
- Garanzia Porsche Approved aprile 2024
- Sedili a guscio misto pelle e tessuto scozzese
- Sedili originali disponibili
La nostra Porsche Cayman GT4, immatricolata il 9 maggio 2016, è stata consegnata nuova in Germania al suo primo proprietario, un cittadino francese residente in Svezia. Quest'ultimo è rientrato in Francia nel 2023 e ha fatto ritirare la sua GT4 dal Centro Porsche di Saint-Étienne, che l'ha poi rivenduta al secondo proprietario. L'auto ha quindi avuto solo due proprietari.
In tinta Argento Rodio Metallizzato, la nostra Cayman GT4 è in condizioni perfette. Sia la carrozzeria che la vernice sono prive di difetti. All'interno troviamo dei magnifici sedili a guscio personalizzati. Perfettamente coerenti con la configurazione generale, conferiscono a questa GT4 un tocco rétro. I sedili originali in Race-Tex nero sono stati naturalmente conservati e verranno forniti con l'auto. Va da sé che tutte le finiture interne sono in condizioni eccellenti.
Con soli 39.700 chilometri, la nostra Cayman GT4 funziona esattamente come ci si aspetta da un'auto con un chilometraggio così contenuto. Il Flat 6 da 3,8 litri derivato dalla 911 (Tipo 991) Carrera S è in perfetta salute e tutti i 385 cavalli sono pronti all'appello. Il cambio manuale a 6 rapporti offre un piacere di guida superiore e accentua il carattere spiccatamente sportivo di questa versione.
Manutenuto presso la rete Porsche e da specialisti del marchio in Svezia, questo esemplare è dotato di libretti e manuali. Le numerose fatture permettono di ricostruire l'intera cronologia. L'ultima manutenzione è stata eseguita a gennaio 2023. Prima della consegna verranno montati pneumatici posteriori nuovi.
Ecco l'elenco degli optional e delle dotazioni di cui dispone questo esemplare:
Presentata nel febbraio 2015 al Salone di New York, la Porsche Cayman GT4 (tipo 981) segna una tappa significativa nell'evoluzione della gamma, infondendovi una dimensione decisamente sportiva sulla scia delle 911 GT3.
Sin dall'introduzione della Cayman nel 2005, la gamma si è posizionata come alternativa alle leggendarie 911, differenziandosene per l'architettura a motore centrale. Tuttavia, è solo con l'uscita della versione GT4 nel 2015 che la Cayman ha chiaramente affermato la propria identità sportiva, con specifiche degne di un'auto da pista pur mantenendo ottime doti per l'uso stradale.
Il cuore della GT4 è il celebre sei cilindri boxer da 3,8 litri derivato dalla 911 Carrera S (tipo 991). Con 385 cavalli a 7.400 giri/min e una coppia di 420 Nm tra 4.750 e 6.000 giri/min, abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti, la GT4 accelera da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi. La velocità massima è di 295 km/h.
Il telaio della GT4 è stato ottimizzato per ottenere il comportamento dinamico e la precisione di guida richiesti per l'uso in pista. Beneficia infatti di componenti derivati dalla 911 GT3, in particolare le sospensioni anteriori e i freni. L'altezza da terra è ridotta di 30 mm rispetto alla Cayman standard, abbassando di conseguenza il baricentro.
L'alettone posteriore fisso specifico, il diffusore e le prese d'aria ottimizzate svolgono un ruolo essenziale nel migliorare la deportanza aerodinamica.
Tutto questo lavoro ha permesso di raggiungere l'obiettivo prefissato: un'auto dal temperamento spiccatamente sportivo, adatta a un comprovato utilizzo misto strada/pista.
La scelta di Porsche di equipaggiare la GT4 con un cambio manuale anziché con il PDK, disponibile sul resto della gamma, suscitò all'epoca qualche perplessità. La risposta fu che la comunicazione tra uomo e macchina risulta più intensa e gratificante con un cambio manuale.
La Porsche Cayman GT4 981 rappresenta una pietra miliare nella storia della gamma Cayman tanto quanto in quella di Porsche. Offre infatti, a un prezzo contenuto, la filosofia delle versioni più estreme commercializzate dal costruttore. Grazie al suo motore centrale, incarna una riuscita convergenza tra il mondo della strada e quello della pista, proponendo una sintesi tecnica complementare e al contempo distintiva rispetto alla tradizionale 911.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
Médiateur de la consommation :
En cas de litige, et après réclamation écrite auprès de nos services restée infructueuse, tout client agissant en qualité de consommateur (non professionnel) peut saisir gratuitement le Médiateur FNA en vue d’une résolution amiable de son différend.
Adresse postale : Le Médiateur FNA – Immeuble Axe Nord – 9 & 11 avenue Michelet – 93583 Saint Ouen Cedex
Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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Samuel Lelarge
CEO e Fondatore di Carsup
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