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Triumph TR6 Pi Overdrive - 1969

Chilometraggio: {car-mileage} km
Alimentazione: {car-fuel}
Città: {car-city}, {car-country}
Triumph
|
GT6
|
1969
33 000
IVA inclusa
IVA inclusa
VENDUTO
Prezzo in contanti

Descrizione e punti di forza di questo esemplare

  • Numerosi interventi recenti
  • Elegante configurazione Royal Blue
  • Il fascino tipicamente inglese
  • Una delle roadster inglesi più desiderabili

La nostra Triumph TR6 Pi Overdrive, consegnata nuova nel 1969, segna oggi 71.400 km. Importata in Europa, è immatricolata in Francia da diversi anni e ha cambiato proprietario nel 2014.

Questo esemplare si presenta nella sua tonalità Royal Blue (codice 56) abbinata a interni in pelle nera. La carrozzeria è in ottime condizioni e l'abitacolo si presenta in buono stato per un'auto di questa età. Tutta la strumentazione è perfettamente funzionante.

Dotata del sei cilindri in linea da 150 CV, abbinato a un cambio manuale con Overdrive, questa TR6 offre un'esperienza di guida arricchita dal fascino britannico. La meccanica funziona perfettamente, con numerosi interventi recenti eseguiti.

La manutenzione è stata seguita da professionisti specializzati in veicoli d'epoca e l'auto è accompagnata da un dossier di fatture.  

Ecco i principali interventi recenti:

  • 2015: sostituzione del cruscotto, ammortizzatori anteriori e posteriori
  • 2017: sostituzione del servofreno e del radiatore
  • 2023: sostituzione dell'impianto frenante anteriore, distributore/dosatore d'iniezione, pompa di alimentazione, candele, giunto dello sterzo, guarnizioni, supporto motore, termostato, comando del riscaldamento, batteria, oltre ad altri componenti periferici.
  • Smontaggio/rimontaggio cambio manuale, impianto di iniezione nuovo, impianto frenante performance nuovo, radiatore nuovo, rifacimento completo dell'impianto elettrico

Si segnalano oltre 22.000 € di fatture negli ultimi 10 anni. I materiali di consumo presentano circa il 20% di usura. Nessun lavoro da prevedere.

Sono presenti alcune modifiche minori: volante in legno e cinture sostituite. Questo esemplare dispone di numerose fatture, del certificato di situazione amministrativa e della revisione.

Caratteristiche

Colore:
56 - Royal Blue
Interni:
Nero
Cambio:
Manuale
Anno:
1969
Alimentazione:
Benzina
Chilometraggio:
{car-mileage} km
Matching numbers:
Modello:
GT6
Potenza DIN:
111 kW (151 CV)
Versione:
Triumph
|
GT6
|
1969
33 000
IVA inclusa
IVA inclusa
VENDUTA
Prezzo in contanti
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Cronologia del modello

La Triumph GT6 MkII, un classico delle auto sportive britanniche, ha debuttato nel 1968, catturando immediatamente l'attenzione degli appassionati di motori grazie al suo mix di stile e prestazioni. Nata dalla celebre stirpe iniziata con la Triumph Spitfire, la GT6 MkII era rinomata per il suo motore potenziato, un sei cilindri in linea da 2,0 litri capace di erogare 106 CV, un miglioramento sostanziale rispetto ai modelli precedenti.

La creazione della GT6 MkII fu una risposta alla crescente concorrenza di altre auto sportive europee, in un'epoca in cui produttori come MG e Lotus stavano alzando l'asticella. Per distinguersi, Triumph concentrò i propri sforzi sul miglioramento delle prestazioni e della maneggevolezza. Il sistema di sospensioni della MkII fu perfezionato per offrire maggiore stabilità e comfort in curva, risolvendo le criticità legate alla rigidità riscontrate nelle versioni precedenti.

Sebbene sia stata prodotta per un breve periodo fino al 1970, la GT6 MkII ha lasciato un segno indelebile nel mondo delle auto sportive. Il suo elegante design fastback e l'accattivante slogan pubblicitario "la E-Type dei poveri" le permisero di attirare l'attenzione, seppur in modo provocatorio. La critica dell'epoca elogiò il suo motore "grintoso" racchiuso nella carrozzeria compatta, paragonandola ad auto sportive molto più costose del tempo.

Curiosamente, la GT6 non ha fatto molte apparizioni sul grande schermo rispetto ad alcune sue contemporanee; tuttavia, la sua presenza nei raduni di club e nei saloni di auto d'epoca ha consolidato il suo prestigio tra gli appassionati di auto classiche. Pur non essendo una star di Hollywood, lo status di culto della GT6 la rende oggi un pezzo molto ambito dai collezionisti più esigenti.

È interessante notare come il fascino della GT6 MkII non si limitasse al Regno Unito; gli appassionati di tutta Europa e persino degli Stati Uniti ne riconobbero l'allure sportiva e l'accessibilità, rendendola un simbolo internazionale dell'eccellenza automobilistica britannica degli anni '60. Vero gioiello nascosto per gli intenditori, la GT6 MkII rimane un pezzo amatissimo della prestigiosa storia Triumph.

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