Notre Ferrari 458 Spider, mise en circulation le 22 juin 2012, totalise aujourd’hui 51 000 km. Importée d’Allemagne, elle est immatriculée en France et a changé de propriétaire pour la dernière fois le 2 juillet 2024.
Présenté dans la teinte extérieure Bianco Avus associée à un intérieur Rosso, cet exemplaire offre une configuration emblématique et recherchée. La carrosserie est en excellent état général et protégée par un film PPF complet. L’intérieur est lui aussi en très bel état, sans défaut notable. L’instrumentation de bord fonctionne parfaitement.
Animée par le V8 4.5 atmosphérique de 570 ch associé à une boîte automatique, cette 458 Spider délivre une expérience de conduite intense, fidèle à la philosophie Ferrari. La mécanique fonctionne parfaitement et aucun frais n’est à prévoir.
L’entretien a été réalisé exclusivement dans le réseau Ferrari. Le carnet et les factures d’entretien sont disponibles.
Voici les derniers entretiens réalisés :
Les consommables sont en bon état général. Aucune modification n’a été apportée à cet exemplaire. Aucun remplacement d’élément notable n’est à signaler. Aucun frais n’est à prévoir.
Voici les options dont dispose cet exemplaire :
• PAC1 – Caméra de parking AR
• STC1 – Couleur sur demande pour coutures standards
• CTU4 – Couleur sur demande pour tunnel central
• IPOD – Connectique iPod
• DSH5 – Couleur sur demande pour partie supérieure du tableau de bord
• STW1 – Couleur sur demande pour volant
• LOGO – Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes AV
• CALR – Étriers de freins Rosso Corsa
• AFS1 – Feux AV adaptatifs
• RPRMR – Fond de compte-tours Rouge
• CILR – Habillage carbone du tunnel central
• RIFS – Jantes forgées vernies Grigio Ferro
• LEDS – Volant carbone avec LEDs
• ALIH – Pavillon en Alcantara
• CRS1 – Régulateur de vitesse
• MIR1 – Rétroviseur intérieur électrochromique
• RSFE – Sièges full electric
• LOS1 – Sellerie type Diamant
• ELEV – Surélévateur AV
• NAVC – Navigation
L’auto est fournie avec son certificat de situation administrative, son carnet d’entretien, ses factures, son contrôle technique et un rapport CarVertical.
Présentée en 2011, la Ferrari 458 Spider transpose l’architecture de la 458 Italia dans une configuration ouverte, avec un toit rigide escamotable en aluminium. Ce mécanisme, plus compact qu’une capote traditionnelle, permet de conserver la silhouette générale tout en libérant entièrement l’arrière lorsque le toit disparaît dans son logement. Le moteur reste identique à celui du coupé : le V8 atmosphérique F136 de 4,5 litres, capable de grimper à 9 000 tr/min, associé à la boîte double embrayage Getrag. La disposition centrale arrière impose un dessin particulier de la baie moteur, légèrement modifiée par rapport à l’Italie pour laisser place au système de toit.
L’exemplaire en Bianco Avus avec intérieur Rosso reprend une configuration emblématique du catalogue Ferrari, souvent choisie pour souligner le contraste entre lignes sculptées et habitacle plus chaleureux. Le Spider conserve les innovations clés du modèle, notamment l’admission redessinée, l’injection directe et les aides issues de l’expérience en Formule 1, comme le F1-Trac et l’E-Diff. L’amortissement piloté, co-développé avec BWI, accompagne ce châssis particulièrement réactif.
La 458 Spider s’inscrit aujourd’hui comme l’un des derniers modèles V8 atmosphériques ouverts de Maranello, un point de bascule juste avant l’arrivée du turbo dans la lignée des V8 Ferrari.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
Médiateur de la consommation :
En cas de litige, et après réclamation écrite auprès de nos services restée infructueuse, tout client agissant en qualité de consommateur (non professionnel) peut saisir gratuitement le Médiateur FNA en vue d’une résolution amiable de son différend.
Adresse postale : Le Médiateur FNA – Immeuble Axe Nord – 9 & 11 avenue Michelet – 93583 Saint Ouen Cedex
Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
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Samuel Lelarge
CEO et Fondateur de Carsup
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