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Jaguar XJR-S V12 - 1992

Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
Jaguar
|
XJR-S
|
1992
39 000
TTC
TTC
VENDU
Prix au comptant

Description et points forts de cet exemplaire

  • Configuration exceptionnelle
  • Motorisation noble Jaguar
  • Très bel état général
  • Héritage sportif

Notre Jaguar XJR-S V12, livrée neuve en Allemagne le 26 mai 1992, affiche aujourd’hui 102 000 km. Elle a été importée en France et son propriétaire actuel en a fait l’acquisition le 15 décembre 2022.

Cet exemplaire se présente dans la rare teinte Flamenco Red, associée à un intérieur en cuir beige à surpiqûres rouges. La carrosserie est en très bon état, la peinture ayant été refaite, tandis que l’intérieur se distingue par sa présentation exceptionnelle pour un véhicule de cet âge. L’instrumentation de bord fonctionne normalement, à l’exception de la radio, un problème récurrent sur les Jaguar de cette génération.

Sous le capot, le V12 atmosphérique de 6.0 litres développe 308 chevaux, associé à une boîte automatique. La mécanique est en excellent état de fonctionnement et a fait l’objet de nombreux frais récents, notamment en 2021. L’allumage a été entièrement revu.

Les pneus Pirelli P Zero ont été changés récemment. Les consommables sont en très bon état général.

En 2021 et 2025, plusieurs opérations importantes ont été réalisées :

  • Climatisation refaite à neuf en 2025
  • Remplacement des 12 bougies
  • 2 sondes lambda neuves
  • Remplacement des 2 filtres à air
  • Joint de crépine de boîte remplacé
  • Rotor neuf
  • Remplacement du tuyau de haute pression de direction

Aucun frais n’est à prévoir. Aucune modification ni remplacement d’éléments non conformes n’a été effectué.

Cette Jaguar est accompagnée de son rapport d’expertise 2025, de ses factures d’entretien, de son contrôle technique et de sa carte grise de collection. Le rapport CarVertical est disponible sur demande.

Voici les équipements et options de cet exemplaire :

  • Sièges électriques en cuir beige
  • Moquettes rouges
  • Climatisation
  • Direction assistée
  • Volant cuir
  • Système audio Jaguar d’origine

Caractéristiques

Couleur :
Flamenco Red
Intérieur :
Beige
Boîte de vitesse :
Automatique
Année :
1992
Énergie :
Essence
Kilométrage :
{car-mileage} km
Matching numbers :
Modèle :
XJR-S
Puissance DIN :
229 KW (308 Ch)
Version :
V12

Historique du Modèle

La Jaguar XJR-S V12 apparaît en 1988 comme l’aboutissement sportif de la lignée XJS. Développée par JaguarSport, la coentreprise fondée entre Jaguar et Tom Walkinshaw Racing, elle se distingue par un travail poussé sur le moteur, le châssis et l’aérodynamique.

Sous le long capot, le V12 passe à 6,0 litres sur les derniers exemplaires, contre 5,3 auparavant. Il délivre jusqu’à 318 chevaux, transmis aux roues arrière par une boîte automatique à quatre rapports. La vitesse de pointe dépasse les 250 km/h, une valeur remarquable pour un grand coupé de cette époque.

Le châssis est raffermi, les suspensions spécifiques, et la carrosserie reçoit un kit aérodynamique exclusif, reconnaissable à son bouclier avant plus plongeant et à son aileron intégré. Les jantes Speedline de 16 pouces et la teinte Signal Red des premiers modèles contribuent à l’identité propre de cette version.

L’habitacle conserve l’atmosphère feutrée typique de Jaguar, entre cuir tendu et boiseries vernies, mais ajoute quelques touches plus sportives, comme des sièges enveloppants et des compteurs siglés JaguarSport. Produite à environ 1 100 exemplaires, la XJR-S V12 demeure une rareté, témoin d’une époque où Jaguar tentait de concilier performance et élégance à l’anglaise.

Jaguar
|
XJR-S
|
1992
39 000
TTC
TTC
VENDUE
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