Créer une F1 de route. Telle est l’ambition de Project One dévoilé en 2017 en intégrant une unité de puissance hybride dérivée de la Mercedes-AMG F1 W06 ! Moins facile à réaliser qu’à dire. Le V6 1.6 l de F1 tourne à 5000 tr/min au ralenti et prend 15000. Sa durée de vie est de quelques milliers de kms. Il faudra 5 années aux ingénieurs pour adapter cette fabuleuse mécanique (1 moteur thermique et 4 électriques) à un usage routier avec à la clé le record du Nürburgring pour une auto homologuée : 6'35’’183’’’ !
Dans son irrésistible course à la performance et aux records, Porsche est souvent placé aux avant-postes. Cette fois encore, le constructeur allemand écrase la concurrence avec sa nouvelle mouture, la Porsche Taycan Turbo GT. La firme dévoile son modèle de série le plus puissant jamais conçu, électriques et thermiques compris.
Les vacances approchent et avec elles, le plaisir de prendre la route à bord de votre voiture d’exception. Que vous partiez au volant de votre GT préférée, que vous souhaitiez la retrouver directement sur votre lieu de villégiature ou que vous préfériez la laisser en sécurité pendant votre absence, Carsup vous accompagne à chaque étape de votre été.
Dans sa quête d’une énergie propre pour ses futurs modèles, la marque dieppoise a décidé de faire un grand bond en avant. Attendue au Salon de l’Automobile de Paris 2022 pour dévoiler son avenir électrique, Alpine a surpris en présentant un concept-car futuriste, entièrement fonctionnel et alimenté à l’hydrogène. L’Alpenglow embarque un moteur à combustion interne fonctionnant à l’hydrogène, ne produisant ainsi aucun gramme de CO2 tout en conservant les sensations de conduite d’un moteur thermique ! Évidemment, l’Alpenglow étant un concept-car, sa conception est alors susceptible d’évoluer.
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