Ugo Zagato naît en 1890 à Gavello, près de Bologne. Après des débuts dans l'industrie métallurgique en Allemagne, il rejoint en 1915 les ateliers aéronautiques Pomilio à Turin. En 1919, il fonde à Milan la Carrozzeria Ugo Zagato & Co., apportant à l'automobile des techniques issues de l'aéronautique : structures légères et aérodynamisme. Ses carrosseries, habillant des Alfa Romeo, Fiat, MG, Abarth, Ferrari et autres, se distinguent par leur performance et leur élégance. Durant les années 1930, elles remportent 8 Mille Miglia, 4 Targa Florio et 4 éditions des 24 Heures du Mans, affirmant la signature Zagato sur les circuits européens.
crédit photo : © Rosso automobili
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Depuis sa création par Jean Rédélé en juin 1955, dans les rues de Dieppe, la marque au « A » fléché n’a jamais cessé de se battre pour devenir une référence de l’automobile française à l’échelle mondiale. Bien que son histoire n’ait pas toujours été linéaire, Alpine célèbre aujourd’hui ses 70 ans d’existence avec des festivités à la hauteur de l’événement. Retour sur l’histoire de la marque.
Certaines voitures ne sont pas faites pour aller vite. Elles sont faites pour traverser le temps. Les voitures de collection ne se possèdent pas : elles se respectent. On les accueille comme on accueille un héritage. Car ce qu’elles représentent va bien au-delà de leur silhouette ou de leur mécanique : elles sont des œuvres d’art en mouvement, des témoins d’une époque, des fragments vivants de notre patrimoine automobile.
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