Per competere con BMW, Mercedes e, allo stesso tempo, con Porsche, Ferdinand Piëch non bada a spese. Alla guida del gruppo Volkswagen dal 1993, acquisisce Lamborghini, Bentley e Bugatti, all'epoca in difficoltà, e produce nuovi modelli. La creazione di una certa Gallardo V10 gli suggerisce l'idea di una supercar Audi. È così che nel 2003 presenta la Le Mans Quattro Concept, battezzata R8 nel 2006. Spinta da un V8 in posizione centrale posteriore, la R8 adotta il V10 della Gallardo nel 2008 e sbaraglia la concorrenza, con oltre 18 anni di longevità.    

Credito fotografico: © Audi