Afin de concurrencer BMW, Mercedes et Porsche par la même occasion, Ferdinand Piëch ne lésine pas sur les moyens. A la tête du groupe Volkswagen depuis 1993, il acquiert Lamborghini, Bentley et Bugatti, alors en mauvaise posture, et produit de nouveaux modèles. La création d’une certaine Gallardo V10 lui insufflera l’idée d’une supercar Audi. C'est ainsi qu'il présentera en 2003 la Le Mans Quattro Concept, baptisée R8 en 2006. Mue par un V8 en position centrale arrière, la R8 récupère le V10 de la Gallardo en 2008 et rafle tout sur son passage, avec plus de 18 années de longévité.
Crédit photo : © Audi
Les voitures m’ont toujours fait rêver, et celle-ci en particulier. Le modèle miniature m’avait été offert par mes parents, et depuis ce jour, rien n’a pu m’empêcher de vouloir la posséder. Ce week-end, il est enfin temps de reprendre la route à son volant et de ressentir ces frissons si particuliers. Un peu capricieuse, elle me laisse toujours un doute quant à son bon fonctionnement. Avec tout ce temps passé sous sa housse, je crains que le démarrage ne soit compliqué.
Il y a toujours cette petite hésitation au moment de préparer un voyage. L’envie de prendre sa voiture d’exception, de savourer chaque kilomètre, de faire de la route une partie intégrante de l’expérience… et, en même temps, les contraintes. La logistique, les risques, l’incertitude d’arriver serein. Trop souvent, on renonce, laissant son automobile là où elle est, à l’abri mais immobile. C’est précisément là que Carsup change la donne. Voyager avec votre voiture ne devrait jamais être une source d’inquiétude, mais un plaisir simple et fluide.
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