Un scorpion, c’est petit et agressif. Comme les Fiat Abarth dérivées des 600 et 500 des années 50 et 60. Karl Abarth, né à Vienne en 1908 sous le signe du scorpion, fonde sa société près de Turin en 1949 et adopte le prénom de Carlo. Sorcier de la mécanique, il se spécialise dans la fabrication de pots d’échappement à la sonorité incomparable. En 1957, il suit un régime à base de pommes et perd 30 kg. L’idée : se glisser au volant d’une monoplace de sa construction avec laquelle il établira un record d’accélération !
Les voitures m’ont toujours fait rêver, et celle-ci en particulier. Le modèle miniature m’avait été offert par mes parents, et depuis ce jour, rien n’a pu m’empêcher de vouloir la posséder. Ce week-end, il est enfin temps de reprendre la route à son volant et de ressentir ces frissons si particuliers. Un peu capricieuse, elle me laisse toujours un doute quant à son bon fonctionnement. Avec tout ce temps passé sous sa housse, je crains que le démarrage ne soit compliqué.
Il y a toujours cette petite hésitation au moment de préparer un voyage. L’envie de prendre sa voiture d’exception, de savourer chaque kilomètre, de faire de la route une partie intégrante de l’expérience… et, en même temps, les contraintes. La logistique, les risques, l’incertitude d’arriver serein. Trop souvent, on renonce, laissant son automobile là où elle est, à l’abri mais immobile. C’est précisément là que Carsup change la donne. Voyager avec votre voiture ne devrait jamais être une source d’inquiétude, mais un plaisir simple et fluide.
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