L'industria automobilistica sovietica è un insieme di paradossi. Pur avendo superato gli Stati Uniti nella corsa allo spazio, l'URSS dovette rivolgersi alla FIAT per produrre un'auto popolare, la Lada, una versione semplificata della 124. In cambio, l'Italia ricevette tonnellate di acciaio di scarsa qualità, responsabile della natura decisamente biodegradabile delle auto italiane negli anni '70 e '80. Allo stesso tempo, i leader del blocco orientale sfilavano a bordo di copie di... Cadillac con un tocco di Lincoln americane: le ZIL 114. Costruite però con una cura estrema che persino Rolls-Royce non potrebbe disconoscere, le Zil uniscono sorprendentemente il meglio dei tre mondi!