Depuis 20 ans les boîtes de vitesses à double embrayage fleurissent comme les jonquilles au printemps. DCT, DKG, DSG... L’idée du système est d’associer le confort de l’automatique classique au rendement d’une manuelle avec la rapidité d’une robotisée type Ferrari F1. Le principe est assez simple : loger dans un même carter 2 boîtes de vitesses ayant chacune son embrayage, l’une gérant les rapports impairs et l’autre les rapports pairs. Ainsi, sans glissement ni rupture de couple, les rapports pré-engagés changent par le simple jeu des embrayages ouverts ou fermés.
Les voitures m’ont toujours fait rêver, et celle-ci en particulier. Le modèle miniature m’avait été offert par mes parents, et depuis ce jour, rien n’a pu m’empêcher de vouloir la posséder. Ce week-end, il est enfin temps de reprendre la route à son volant et de ressentir ces frissons si particuliers. Un peu capricieuse, elle me laisse toujours un doute quant à son bon fonctionnement. Avec tout ce temps passé sous sa housse, je crains que le démarrage ne soit compliqué.
Il y a toujours cette petite hésitation au moment de préparer un voyage. L’envie de prendre sa voiture d’exception, de savourer chaque kilomètre, de faire de la route une partie intégrante de l’expérience… et, en même temps, les contraintes. La logistique, les risques, l’incertitude d’arriver serein. Trop souvent, on renonce, laissant son automobile là où elle est, à l’abri mais immobile. C’est précisément là que Carsup change la donne. Voyager avec votre voiture ne devrait jamais être une source d’inquiétude, mais un plaisir simple et fluide.
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