Après dix ans d’existence, Lexus produit uniquement des SUV ou berlines hybrides pour une utilisation quotidienne. En 2000, et sous l’impulsion d’Haruhiko Tanahashi, la marque nippone souhaite faire étalage de ses compétences en construisant une supercar. Les ingénieurs ont carte blanche et développent un châssis en carbone et un moteur V10 inédit. L’équipe de Yamaha leur vient en aide pour optimiser le rendu sonore, pour un résultat époustouflant. La Lexus LFA est officiellement présentée au Salon de Tokyo 2009. OVNI parmi la gamme Lexus, la LFA est un chef-d’œuvre de l’ingénierie japonaise, avoisinant de nos jours le demi-million d’euros.
Crédit photo : © RM Sotheby's
Les voitures m’ont toujours fait rêver, et celle-ci en particulier. Le modèle miniature m’avait été offert par mes parents, et depuis ce jour, rien n’a pu m’empêcher de vouloir la posséder. Ce week-end, il est enfin temps de reprendre la route à son volant et de ressentir ces frissons si particuliers. Un peu capricieuse, elle me laisse toujours un doute quant à son bon fonctionnement. Avec tout ce temps passé sous sa housse, je crains que le démarrage ne soit compliqué.
Il y a toujours cette petite hésitation au moment de préparer un voyage. L’envie de prendre sa voiture d’exception, de savourer chaque kilomètre, de faire de la route une partie intégrante de l’expérience… et, en même temps, les contraintes. La logistique, les risques, l’incertitude d’arriver serein. Trop souvent, on renonce, laissant son automobile là où elle est, à l’abri mais immobile. C’est précisément là que Carsup change la donne. Voyager avec votre voiture ne devrait jamais être une source d’inquiétude, mais un plaisir simple et fluide.
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