Dopo dieci anni di attività, Lexus produceva esclusivamente SUV o berline ibride per l'uso quotidiano. Nel 2000, sotto la spinta di Haruhiko Tanahashi, il marchio nipponico decise di mettere in mostra le proprie competenze realizzando una supercar. Agli ingegneri fu data carta bianca per sviluppare un telaio in carbonio e un inedito motore V10. Il team di Yamaha offrì il proprio supporto per ottimizzare la resa sonora, ottenendo un risultato sbalorditivo. La Lexus LFA fu presentata ufficialmente al Salone di Tokyo del 2009. Oggetto misterioso all'interno della gamma Lexus, la LFA è un capolavoro dell'ingegneria giapponese, il cui valore oggi si aggira intorno al mezzo milione di euro.

Credito fotografico: © RM Sotheby's