Carnet de route

Aucune automobile ne se ressemble. Et derrière chaque volant, la passion s’exprime différemment. Certains vivent leur auto comme une compagne de route quotidienne, d’autres comme une pièce de collection jalousement préservée. C’est pour cela que nous avons fait du sur-mesure bien plus qu’une promesse : c’est notre manière d’être, au quotidien.

Une semaine seulement après la révélation tant attendue de la nouvelle hypercar de McLaren, remplaçante de la légendaire P1, Ferrari offre une belle surprise à l’ensemble de ses fans. Bien plus qu’une nouvelle itération du savoir-faire Ferrari, la petite dernière est un concentré d’histoire, de performance, de nouveautés et de brutalité. Voici la F80.

Être client Carsup, c’est bien plus que bénéficier d’un lieu sécurisé pour son automobile. C’est rejoindre une communauté exclusive de passionnés, où chaque membre profite d’un ensemble d’avantages pensés pour valoriser sa passion, enrichir son expérience et vivre l’automobile d’exception autrement. C’est cela, l’esprit Club by Carsup.

Depuis sa création par Jean Rédélé en juin 1955, dans les rues de Dieppe, la marque au « A » fléché n’a jamais cessé de se battre pour devenir une référence de l’automobile française à l’échelle mondiale. Bien que son histoire n’ait pas toujours été linéaire, Alpine célèbre aujourd’hui ses 70 ans d’existence avec des festivités à la hauteur de l’événement. Retour sur l’histoire de la marque.

Certaines voitures ne sont pas faites pour aller vite. Elles sont faites pour traverser le temps. Les voitures de collection ne se possèdent pas : elles se respectent. On les accueille comme on accueille un héritage. Car ce qu’elles représentent va bien au-delà de leur silhouette ou de leur mécanique : elles sont des œuvres d’art en mouvement, des témoins d’une époque, des fragments vivants de notre patrimoine automobile.

Il y a des moteurs qu’on n’oublie pas. Des mécaniques dont la mélodie résonne bien au-delà de la route. Chez Lamborghini, le V10 atmosphérique en fait partie. Né avec la Gallardo en 2003, prolongé par l’Audi R8 en 2009, puis sublimé avec la Huracan dès 2014, ce bloc iconique a accompagné plus de vingt ans de passion automobile. Aujourd’hui, c’est la fin d’un cycle. Et pour sa dernière danse, la Huracan tire sa révérence avec une ultime version : la STJ.

Tout commence par un simple trajet. Nous sommes en 2004. À neuf ans, Samuel Lelarge prend place dans une voiture d’exception. À ses côtés, Frédéric Lasnier, collectionneur passionné. Un moment a priori anodin, mais qui deviendra fondateur. Le bruit du moteur, les lignes sculptées de la carrosserie, l’aura unique de cette voiture… Une révélation. Ce jour-là, une passion naît. Et avec elle, une idée : faire de l’automobile bien plus qu’une affaire de moteurs. En faire un art de vivre.

Depuis 20 ans, la marque suédoise dont on ne parvient pas à prononcer le nom ne cesse de nous impressionner par ses innovations. Dirigée par Christian von Koenigsegg, elle fait aujourd’hui partie du cercle très restreint des constructeurs capables de produire les hypercars les plus avancées du monde.

Depuis sa création, Carsup œuvre aux côtés des passionnés pour simplifier la gestion des véhicules de sport et de collection. Au fil des années, un constat s’impose : gérer une automobile d’exception demande bien plus que de la disponibilité. C’est une affaire d’expertise, de précision et d’anticipation. Entre les échéances d’entretien, les soins esthétiques, les besoins de transport ou les imprévus mécaniques, la charge mentale peut rapidement s’alourdir. Pour répondre à ce défi, Carsup va plus loin dans l’accompagnement et propose une application pensée pour centraliser, suivre et piloter chaque aspect de votre automobile, où que vous soyez.