BMW M635 CSi - 1985
Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
Véhicule sans images.
Véhicule sans images.
Notre BMW M635 CSi a été livrée neuve en Allemagne le 12 juillet 1985. Elle a été importée en France, où elle est immatriculée depuis, et a changé de propriétaire le 16 mars 2022. Cet exemplaire affiche 170 000 kilomètres.
Présentée dans sa teinte d’origine Diamantschwarz (code 181) associée à un intérieur en cuir noir, cette M635 CSi se trouve en très bon état général. La peinture a été entièrement refaite récemment, et l’habitacle est bien conservé pour son âge. Toute l’instrumentation de bord est pleinement fonctionnelle.
Sous le capot, on retrouve le mythique 6 cylindres en ligne 3.5L, développant 286 chevaux, directement dérivé de celui de la BMW M1. La voiture est équipée d’une boîte manuelle, et la mécanique fonctionne parfaitement. Elle a toujours été entretenue auprès de professionnels agréés BMW ou spécialistes en anciennes, et aucun frais n’est à prévoir.
Le dossier d’entretien comprend le carnet, les factures, ainsi qu’un rapport d’expertise datant de 2022. Voici le détail du suivi disponible :
Le véhicule est fourni avec deux clés. Les pneus TRX sont neufs.
📎 Le rapport CarVertical est disponible ici :
https://www.carvertical.com/fr/report?id=0d3c61ed-db2a-4829-92c4-40f7bb437e15
Voici les équipements et options de cet exemplaire :
La BMW M635CSi, produite de 1984 à 1989, était un chef-d'œuvre incontournable de la légendaire série 6 E24 de BMW, capturant l'essence de l'engagement de la marque à allier luxe et ingénierie haute performance. L'émergence de la M635CSi a été motivée par l'ambition de BMW d'injecter le pedigree du sport automobile directement dans son offre de grande tourisme, créant un parfait confluent d'élégance et de puissance que peu de rivaux pouvaient égaler à l'époque.
Créativement, ce modèle présentait des éléments directement dérivés de la supercar BMW M1, y compris le moteur emblématique M88. Avec une puissance de 286 chevaux, elle était faite pour fasciner, obtenant la distinction d'être parmi les voitures les plus rapides de son époque. La M635CSi disposait également de caractéristiques technologiques avancées pour l'époque, telles qu'une suspension sport et une aérodynamique améliorée, consolidant ainsi sa réputation dans la communauté automobile.
En matière de concurrence, la M635CSi tenait tête aux rivales telles que la Porsche 928 et la Jaguar XJS, offrant un mélange unique de précision teutonique et d'engagement du conducteur qui est devenu une marque de fabrique de BMW. Son impact a renforcé la réputation de BMW en tant que marque centrée sur le conducteur, engagée à affiner les coupés de luxe performants.
Au-delà de son rôle sur le marché, la M635CSi s'est également taillé une place dans la culture populaire. Bien qu'elle ne soit pas devenue aussi omniprésente dans les médias que certains de ses contemporains, elle a néanmoins fait une apparition dans plusieurs séries télévisées européennes et a souvent été vue en arrière-plan d'un style de vie haut de gamme dans des magazines d'époque. Attirant une clientèle exigeante, le modèle était associé aux célébrités et aux dirigeants de haut niveau qui appréciaient son exclusivité et son savoir-faire.
La nostalgie de la M635CSi perdure, les amateurs et les collectionneurs de voitures classiques appréciant hautement son style sophistiqué et ses performances puissantes. Elle continue de faire des apparitions dans des salons automobiles et a même été revue dans des segments de voitures classiques d'émissions automobiles comme "Top Gear", où son attrait intemporel a été loué avec enthousiasme. En somme, la BMW M635CSi reste un symbole d'une époque charnière dans la conception automobile, où le luxe rencontrait le sport automobile d'une manière extrêmement satisfaisante.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
Médiateur de la consommation :
En cas de litige, et après réclamation écrite auprès de nos services restée infructueuse, tout client agissant en qualité de consommateur (non professionnel) peut saisir gratuitement le Médiateur FNA en vue d’une résolution amiable de son différend.
Adresse postale : Le Médiateur FNA – Immeuble Axe Nord – 9 & 11 avenue Michelet – 93583 Saint Ouen Cedex
Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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