Porsche 911 Type 964 Carrera 4 Cabriolet 1992 – 153 000 KM
Chilometraggio: {car-mileage} km
Alimentazione: {car-fuel}
Città: {car-city}, {car-country}
Véhicule sans images.
Véhicule sans images.
Notre Porsche 964 Carrera 4 Cabriolet est livrée neuve et mise en circulation au cours de l’année 1992 en Allemagne. Elle connaît 5 propriétaires, dont son propriétaire actuel, français, depuis 2023.
Cet exemplaire se présente dans un excellent état général. Dans une teinte Ametysth Metallic, associée à un intérieur en cuir Magenta, des jantes Cup 17 pouces et une capote en toile Magenta, elle ne présente aucun défaut et se différencie par une esthétique irréprochable.
Son fonctionnement mécanique est à l’image de son état esthétique. Le Flat 6 de 3.6L développant 250 chevaux, associé à la boîte manuelle à 5 rapports fonctionne parfaitement. L’historique des différents travaux est consultable grâce à la présence de nombreuses factures. Les consommables sont en bon état. Il est à noter la présence d’un Autoradio Porsche Classic offrant les fonctionnalités CarPlay et plus encore.
Voici les options et équipements dont dispose cet exemplaire :
Dans la fin des années 70, la Porsche 911 est remise en question par les dirigeants de Porsche. On lui préfère notamment les PMA (Porsche à Moteur Avant) comme la 924 ou la 928, avec une structure plus susceptible de plaire à l’avenir. La Carrera 3.2 fera partie des modèles qui sauveront la 911, relançant alors son nombre de vente et son intérêt aux yeux des dirigeants. La génération 964, dévoilée en 1988, joue donc un rôle prépondérant pour l’avenir de la 911. Lors de sa présentation en septembre au Mondial de l’automobile de Paris, la 964 présente une ligne quasiment inchangée à l’exception des boucliers avant et arrière. Les jantes Speedline de 16 pouces remplacent les mythiques Fuchs, mais aucun changement supplémentaire n’est observable.
Pourtant, la 964 est nouvelle à 87%. La totalité des pièces mécaniques sont modifiées, en commençant par le Flat 6. Pour la version Carrera 4, la cylindrée est augmentée à 3.6 L et sa puissance à 250 chevaux. La boîte évolue et porte le code G64, tandis que les trains roulants sont totalement revus, que l’électronique s’impose et que la transmission est désormais intégrale de façon permanente. Toutes les modifications apportées changent radicalement le comportement de la 911, en faisant une version plus assagie et plus accessible à la conduite. Le comportement mythique n’est pour autant jamais bien loin, à un écrasement de pédale exactement.
La version Cabriolet de la 964 Carrera 4 verra le jour quelques années plus tard, en 1990, accompagnant la version Targa. Elle possède une capote en tissus avec une lunette arrière en plastique, totalement automatique. La production de la Porsche 964 sera stoppée en 1994, et aura permis à la 911 de survivre à une passe difficile.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
Médiateur de la consommation :
En cas de litige, et après réclamation écrite auprès de nos services restée infructueuse, tout client agissant en qualité de consommateur (non professionnel) peut saisir gratuitement le Médiateur FNA en vue d’une résolution amiable de son différend.
Adresse postale : Le Médiateur FNA – Immeuble Axe Nord – 9 & 11 avenue Michelet – 93583 Saint Ouen Cedex
Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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