Porsche 911 Type 997.2 Carrera 4S Cabriolet - 2009

• Deuxième main

• Suivi complet Centre Porsche & spécialiste

• Intérieur Cocoa rare et recherché

• Très bon état général

Notre Porsche 911 Type 997.2 Carrera 4S Cabriolet , livrée neuve en Allemagne le 18 mai 2009, affiche aujourd’hui 94 200 KM. Elle est immatriculée en France depuis son importation, et a changé de propriétaire en octobre 2022.

Cet exemplaire est configuré en teinte extérieure noire, associée à un intérieur en cuir Cocoa. La carrosserie comme l’intérieur sont en très bon état général, sans défauts signalés. Toute l’instrumentation de bord fonctionne normalement.

Sous le capot, on retrouve le flat-6 3.8L atmosphérique développant 385 chevaux, couplé à la boîte PDK à double embrayage. La transmission intégrale garantit un comportement routier efficace quelles que soient les conditions. La mécanique est en parfait état de fonctionnement.

L’entretien a été suivi rigoureusement chez Porsche Allemagne, Daum Motorsport, puis en France chez 911 Avenue :

• 2009 à 10 700 km – Porsche Allemagne

• 2011 à 32 440 km – Porsche Allemagne

• 2013 à 51 851 km – Porsche Allemagne

• 2015 à 64 770 km – Daum Motorsport

• 2017 à 72 673 km – Daum Motorsport

• 2019 à 79 000 km – Daum Motorsport

• 2022 à 87 720 km – 911 Avenue

• 2024 à 92 616 km – 911 Avenue

Le véhicule dispose d’un carnet d’entretien complet, des factures, ainsi que deux clés.

Les consommables sont en très bon état général :

• Pneus : usure estimée à 15 %

• Plaquettes : usure estimée à 30 %

Le véhicule a reçu une ligne d’échappement Akrapovič et un Pack Sport Chrono installé par Porsche en 2022. Aucun autre élément n’a été modifié ni remplacé. Aucun frais à prévoir.

Voici une sélection des principales options :

• P01 – Sièges sport électriques

• 603 – Phares Xénon directionnels

• 342/377/378 – Sièges chauffants électriques

• 454 – Régulateur de vitesse

• 680 – Système audio Bose

• 610/665/666 – Navigation PCM 3 + téléphone + module multimédia

• 635 – Aide au stationnement

• 573 – Climatisation automatique

• 551 – Pare-vent

• X70 – Seuils de porte en acier spécial

• XSB – Dossier de siège sport en cuir

• Console centrale et pare-soleil en cuir

• Volant cuir, fond de compteurs argent

• Différentiel autobloquant 40 %

• Système de contrôle de pression des pneus

• Rétroviseurs électrochromes, capteur de pluie

• Jantes 19" Carrera S II

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Présentée en 2008 pour l’année-modèle 2009, la Porsche 911 Carrera 4S Type 997.2 s’inscrit dans la seconde phase du développement de la génération 997, elle-même sixième itération de la 911. Elle remplace la 997.1 tout en conservant ses grandes lignes, mais avec des évolutions ciblées : un nouveau moteur 3.8 L à injection directe, une boîte à double embrayage PDK en option, et quelques ajustements esthétiques discrets comme les feux arrière à LED ou les prises d’air élargies.

Le moteur développe 385 ch à 6 500 tr/min, avec une transmission intégrale. Le 0 à 100 km/h est abattu en 4,5 secondes. La vitesse de pointe atteint 298 km/h. Cette version intègre aussi un différentiel central à commande électronique, un système de freinage renforcé, et une suspension recalibrée. Le châssis reste proche de celui de la 997.1, mais avec des modifications permettant une meilleure stabilité à haute vitesse.

La Carrera 4S 997.2 arrive à une époque charnière pour Porsche, en pleine transition vers des motorisations plus efficientes et une électronique plus présente. Son style marque un retour à des éléments plus traditionnels après les controverses autour du design de la 996. Elle sera remplacée en 2011 par la génération 991.

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