Maserati Grancabrio - 2011
Chilometraggio: {car-mileage} km
Alimentazione: {car-fuel}
Città: {car-city}, {car-country}
Véhicule sans images.
Véhicule sans images.
Notre Maserati GranCabrio 4.7, mise en circulation le 1er
mars 2011, totalise aujourd’hui 57 800 km. D’origine allemande, elle est
actuellement immatriculée en France. L’historique précis des changements de
propriétaire est incertain.
Cet exemplaire se présente dans une teinte extérieure Nero (code 231536), associée à un intérieur en cuir Pearl Beige (code 3200-32). La carrosserie est en très bon état général. L’habitacle est en bon état d’origine, présentant de légers signes d’usage cohérents avec l’âge du véhicule. L’ensemble de l’instrumentation de bord fonctionne normalement.
Animée par le V8 atmosphérique 4.7 développant 440 ch, associé à une boîte automatique, cette GranCabrio incarne parfaitement l’esprit du grand tourisme à l’italienne, mêlant performances, confort et musicalité mécanique. La mécanique est en très bon état de fonctionnement et ne nécessite aucun frais.
L’entretien a été réalisé au sein du réseau Maserati ainsi que chez des spécialistes reconnus. Un historique est disponible, comprenant le carnet d’entretien et des factures partielles.
Voici les derniers entretiens réalisés :
Les consommables sont en bon état général. Les quatre pneus affichent environ 4 000 km.
Cet exemplaire dispose d’un échappement à valves pilotées ainsi que d’un module CarPlay. Aucun autre remplacement ou réparation notable n’est à signaler et aucun frais n’est à prévoir.
Le véhicule est accompagné de deux clés, ainsi que du certificat de situation administrative, du carnet d’entretien, des factures, du contrôle technique et du rapport CarVertical.
La Maserati GranCabrio 440hp, lancée en 2010, a marqué une avancée significative pour le constructeur italien en tant que premier cabriolet quatre places. Poursuivant à la fois l'élégance et la performance, son introduction était une fusion du patrimoine sportif de Maserati et d'un désir de conquérir de nouveaux territoires plus luxueux. La GranCabrio emprunta beaucoup de son esprit et de ses mécanismes à la GranTurismo bien accueillie, ce qui sous-tendit son succès au cours de neuf années de production jusqu'en 2019.
Dotée d’un moteur V8 de 4,7 litres à aspiration naturelle, la GranCabrio développait 440 chevaux, résonnant dans une symphonie qui lui a valu une place spéciale dans le cœur des passionnés d'automobile. Son moteur n'était pas seulement une centrale électrique ; c'était une œuvre d'art façonnée par Ferrari, offrant non seulement de la vitesse, mais aussi une joie audible qui redéfinissait les cabriolets de l'époque. En tant qu’effort de Maserati pour s’établir sur le marché des cabriolets sportifs de luxe compétitifs, elle rivalisait avec des concurrents comme l'Aston Martin DB9 Volante et la Bentley Continental GTC, tenant le coup avec un charme italien charismatique.
Cet élégant cabriolet est apparu dans plusieurs salons automobiles, marquant notablement des mentions dans des émissions comme Top Gear, où sa combinaison de glamour et de performance a laissé une impression indélébile. Bien que peu annoncé, son artisanat parlait en volumes de subtilité et de sophistication. De plus, ce cabriolet italien par excellence se trouvait parfois à côté de mégastars sur les tapis rouges et dans des décors de style de vie vibrants, illustrant son association avec l'élégance et le statut.
Les critiques ont souvent loué la GranCabrio pour son design et sa dynamique de conduite, l'intérieur luxueux étant complété par le paysage sonore exquis de son moteur. Les luxueux sièges en cuir de la GranCabrio faisaient partie intégrante de son récit, autant sur la vitesse élevée que sur le style haut de gamme. Son impact sur la marque Maserati a été profond, renforçant l'identité de la marque et laissant un héritage qui a continué à attirer l'admiration des amateurs longtemps après l'arrêt de la production.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
Médiateur de la consommation :
En cas de litige, et après réclamation écrite auprès de nos services restée infructueuse, tout client agissant en qualité de consommateur (non professionnel) peut saisir gratuitement le Médiateur FNA en vue d’une résolution amiable de son différend.
Adresse postale : Le Médiateur FNA – Immeuble Axe Nord – 9 & 11 avenue Michelet – 93583 Saint Ouen Cedex
Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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CEO e Fondatore di Carsup
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