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Porsche 911 Type 991 Targa 4S 2014 - 9 800 KM

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Porsche 911 Type 991 Targa 4S 2014

155 000 € TTC
Kilométrage
9 800
km
Année
2014
Énergie
Essence
Automobile disponible à
Nice
Marque :
Porsche
Modèle :
911
Version :
991 Targa 4S
Boîte de vitesse :
Boîte automatique PDK
Puissance DIN :
294 kW (400 CH)
Couleur :
GRIS
Matching Numbers :
Oui
Équipements :
Intérieur tout cuir bicolore Gris Quartz/ Gris Galet - Jantes Carrera S 20 pouces - Régulateur de vitesse (Tempostat) - Pare-brise dégradé - Pack Luminosité - Servotronic plus - Rétroviseurs rabattables elec - Volant SportDesign - Intérieur tout cuir bicolore - Sièges Sport Plus - Pack d’options 911 50 ans ( GPS-sieges chauffants-PCM-Pack sport Chrono-capteurs de stationnement avant et arriere)
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Thibault Roussel
,
expert chez Carsup

Singularité de l'exemplaire

  • Faible kilométrage
  • Un seul propriétaire
  • Dernière version en moteur atmosphérique
  • Bon état général

Datant de 1965, l’appellation Targa refait surface chez les 911 depuis maintenant 4 générations. La génération 991 n’échappe pas à cette nouvelle tendance et est complétée par une version Targa 4S à la pointe. Initialement crée dans un but sécuritaire, l’arceau Targa, qui permettait de protéger ses passagers en cas de retournement de la voiture, est devenu sur les nouvelles générations un atout majeur en termes de style, en plus de toujours offrir une sécurité supplémentaire.  

Cette Porsche 911 Type 991 Targa 4S est mise en circulation en janvier 2014 en France. Son achat est effectué dans le Centre Porsche Antibes le 17 janvier 2014. Elle reste entre les mains de son premier propriétaire jusqu’à aujourd’hui. Cet exemplaire est configuré dans une couleur extérieure grise combinée à des jantes 20 pouces grises et étriers de frein rouge. Sa carrosserie est dans un bon état général. Les jantes ne présentent aucune rayure. Dans l’habitacle, cette Porsche 991 Targa 4S dispose d’un intérieur bi-ton gris quartz et gris galet. Les sièges présentent quelques traces d’usures sans conséquences. L’ensemble des éléments est en bon état. L’instrumentation de bord et le multimédia fonctionnent normalement.  

Du côté de la mécanique, cet exemplaire est doté du Flat 6 de 3.8 L offrant 400 chevaux ainsi que d’une boite de vitesses automatique PDK à 7 rapports. Les éléments mécaniques présentent un très bon fonctionnement. Cet exemplaire possède seulement 9 800 kilomètres au compteur. Les démarrages se font sans encombre et aucun bruit suspect n’est à relever durant le fonctionnement.  

Voici la liste des options et des équipements dont dispose cet exemplaire :

BV : Intérieur tout cuir bicolore Gris Quartz/ Gris Galet 

523 : Jantes Carrera S 20 pouces 

454 : Régulateur de vitesse (Tempostat) 

567 : Pare-brise dégradé 

630 : Pack Luminosité 

658 : Servotronic plus 

748 : Rétroviseurs rabattables électriques

840 : Volant SportDesign 

970 : Intérieur tout cuir bicolore 

P05 : Sièges Sport Plus 

P9J : Pack d’options 911 50 ans (GPS-sièges chauffants-PCM-Pack sport Chrono-capteurs de stationnement avant et arrière) 

Résumé historique du modèle

La Porsche 911 Type 991 Targa 4S représente une étape importante dans l'évolution de la gamme 911, connue pour sa longévité et ses performances dans le monde des voitures sportives. Introduite en 2011 et produite jusqu'en 2019, la Type 991 est la troisième génération de la 911 à porter le nom de Targa, une désignation remontant à 1965. Cette génération se distingue par son retour au concept de toit Targa original, avec une barre de toit caractéristique et un panneau de toit en verre amovible.

Le modèle Targa 4S, plus spécifiquement, est équipé d'un moteur à six cylindres à plat de 3,8 litres. Ce moteur développe 400 chevaux à 7400 tr/min et un couple de 440 Nm disponible entre 5600 tr/min et 5000 tr/min. Associé à une transmission PDK à double embrayage à 7 rapports, le Targa 4S accélère de 0 à 100 km/h en environ 4,2 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 299 km/h. En termes de dimensions, la 991 Targa 4S mesure 4491 mm de long, 1852 mm de large, et 1296 mm de haut, avec un empattement de 2450 mm. La voiture pèse 1575 kg, un poids relativement contenu grâce à l'usage d'alliages légers et de l'aluminium dans sa construction.

Au niveau du châssis, la Targa 4S bénéficie de la technologie Porsche Traction Management (PTM), qui assure une distribution variable du couple entre les essieux avant et arrière. Elle est également équipée de la suspension active Porsche Active Suspension Management (PASM), qui ajuste la fermeté des amortisseurs en fonction des conditions de conduite. Esthétiquement, la 991 Targa 4S se distingue par sa barre de toit en aluminium brossé, son arceau de sécurité et son toit en verre rétractable, une interprétation moderne du design Targa classique. L'intérieur mêle luxe et fonctionnalité, avec des matériaux de haute qualité et une ergonomie orientée vers le conducteur.

En matière de sécurité, la voiture est équipée de multiples airbags, de l'ABS, du Porsche Stability Management (PSM), et d'autres systèmes d'aide à la conduite. Le lancement de la Type 991 Targa 4S a été salué comme un retour aux racines du design Targa, tout en intégrant les avancées technologiques contemporaines. Elle représente un équilibre entre le respect de l'héritage Porsche et l'adoption de nouvelles technologies, un trait caractéristique de la marque dans sa quête constante d'innovation et de performance.

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